Nikola三名高管曾以辞职胁迫创始人下台

在车的层面，自主车逐渐变得亲民，尤其是高档更新之后。比亚迪韩，吉氪001以及旗下红旗车H9都很受欢迎，不仅知名度高，销量也喜人，导致长城逐渐规划整体造车。不仅是高端级别，在新手用车行业，自主车也越来越多，价值最高。以前只有一家吉利帝豪称霸，现在长安逸动后来者居上，洪光MINI优异的主力性能真正开启了自主车的“混乱”局面。

对于司机来说，高档车增加自然是好事。马上就意味着不用费心选择就可以买豪车了。在激烈的市场竞争中，你往往会觉得这些数不胜数的折扣很精彩。现阶段很多车为了吸引眼球都是新旧交替，但最吸引人的还是新一代帝豪，毕竟是曾经的王者。这款新车承担了重返巅峰的任务。外观和内饰中间做了改动，继承了新车星锐的设计，时尚运动，将驱动力换成了全新的汽车发动机。可以说全新的升级很有诱惑力。

除了吉利帝豪，第二种子选手是荣威I5。这款车的特点取决于造型设计，对称的层次网相互配合、下移的轮毂设计方案，有着超级跑车般的洒脱视觉感。它比我帅，窄窄的大灯也是空气。这款车如果顺利的话，应该是新手入门级车的设计方案上限，比丰田更不气馁。车内采用悬浮式大屏改装，同价位合资suv无法与之相比。再加上自主车独特的性价比，这个汽车销售市场前景不错。

第三种子选手显然是长安逸动，尤其是PLUS版号规格升级后，室内空间优势进一步显著。长安逸动和吉利帝豪一样，突出了无与伦比的高性价比，但能成为后来者，多半是因为新潮的设计。真的是一个尴尬的网，而且还是一个一般的浪子，也深深的爱上了它。难怪新帝豪会给人口实看。在失败的地方站起来。长安逸逸的鳍鲸模块无论是材质还是驱动力都是非常不错的。

综合来看，这三款车真的很难选择。他们毕竟是种子选手，也不是偏科学生。三款车不仅外观很新，而且各有特色。光选这个不容易。相比之下，三款车的内饰和驱动力的差异其实并不是很远。作为取胜的重要一点，还是得落在人气上。毫无疑问，吉祥和北京长安有优势，荣威的品牌支持略逊一筹。这三辆车你更喜欢哪一辆？