中国联通旗下车联网公司提交上市辅导申请

最近几天，中国联通的子公司联通王智科技有限公司有了新动态中国在三季度业绩说明会上透露，王智科技已向北京证监局提交上市辅导申请，已正式受理，目前处于辅导期2021年9月，联通王智公司接受首次公开发行a股上市辅导

公开资料显示，联通王智成立于2015年8月，是中国联通的控股子公司，从事车联网专业化运营基于通信网络能力，公司助力汽车行业数字化转型基于5G—V2X的核心能力，联通智能致力于打造智能交通行业中间平台，形成人车路网云协同的产品服务体系

目前，公司已披露三轮股权融资，投资方包括:中国联通，一汽集团，东风资产，建元基金，联通创投，广汽资本，思必驰。

业绩方面，根据未经上市审计的财务数据，公司2018年，2019年，2020年营业收入分别为:4.32亿元，3.71亿元，4.25亿元，净利润分别为6000万元，6800万元，6800万元。

据媒体报道，王智科技的核心业务包括车联网，服务运营和智能交通合作案例涉及宝马，东风日产，广汽新能源，神龙汽车，沃尔沃，一汽集团等企业，其客户超过30家车企，超过50个品牌，其中大部分合作集中在5G领域已与宝马签署《宝马互联驾驶下一代移动通信业务合作协议》，标志着双方确认首个5G车联网项目进入实质性阶段与沃尔沃建立5G联合实验室，共同推动基于5G下一代移动网络技术的V2X车路协同技术在中国的发展

目前自动驾驶走V2X道路协调路线，5G对于自动驾驶的重要性不言而喻可以大大提高路况信息传递给自动驾驶车辆的速度，提高自动驾驶的响应能力拥有5G技术的运营商将是产业链中非常重要的角色

今年，中国联通还公开了大量与自动驾驶技术相关的专利，包括车联网云控制平台的显示面板设计，自动驾驶风险预警技术，感知技术等伴随着联通智能网的上市，联通在自动驾驶领域可能会有进一步的动作

在自动驾驶的蓝海市场，运营商似乎并不满足网络基础设施提供商的角色除了中国联通，中国移动和中国通信也在自动驾驶领域成立了相关公司2021年，中国电信成立天翼交通科技有限公司，注册资本20亿元，定位于车路协同技术研发和服务运营，旨在攻克5G+北斗组合定位，多源异构数据融合，全球协同管控，5G/V2X一体化网络等关键技术

日前，中国移动发布中国移动车联网战略规划和中国移动智行新运营平台———OSCAR，在MWC车联网生态峰会，同年，车联网子公司中国移动智行网络科技有限公司成立但中移动智行后来解散了，大部分人员都调到了中移动上海研究所

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