2月9日,零跑汽车公布了零跑C11增程的预售价格,新车预售价15.98-20万元。新车采用1.2T+电机组成的增程式混合系统,CLTC续航可达285km。按照计划,新车将于3月中旬开启交付。
外观方面,新车前脸采用了零跑C11相同的设计语言,不过零跑C11增程前脸采用了网状前格栅设计,下方则采用贯穿式黑色饰条,有着更高的辨识度。
尺寸方面,零跑C11增程长宽高分别是4780×1905×1675mm,轴距为2930mm,比起零跑C11,长了30mm,高了25mm,其它参数相同。此外,新车同样采用无框车门设计。
车尾部分变化不大,新车依旧采用了贯穿式尾灯设计。
内饰部分,新车采用零跑C11相同的对称式立体座舱风格,前排标配三联屏,方向盘采用真皮包裹,车顶为麂皮材质,车厢用料扎实。
车机系统,采用高通骁龙8155P芯片,支持人脸识别,人脸记忆个人性化设置。车辆新增了前排座椅按摩,后排多功能控制屏、小零智能交互动画形象。
智能驾驶方面,零跑C11增程搭载Leapmotor Pilot驾驶辅助系统,支持L3级别辅助驾驶和OTA快速迭代,芯片为零跑全域自研的凌芯01芯片。
动力上,新车采用1.2T+单电机组成的增程式混动系统,电机为1.2T三缸发动机,最大功率为96kw,后置驱动单电机最大功率200kW。电池组,配备能量密度为43.74kWh的三元锂电池组,快充30分钟可从30%充到80%。纯电CLTC续航里程285公里,综合续航里程1024公里,馈电WLTC油耗6.8升/100公里。
点评
从预售价来看,零跑C11增程在价格方面依旧十分有竞争力,配置在同级来说也是比较丰富的,尤其是对比同价位的合资品牌SUV,竞争力十足。增程版本比起纯电版本,没有了续航里程焦虑,再加上285km CLTC续航里程,基本可以满足日常用车需求了。新车最终售价将会在3月份公布。
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