京灶大桥通车，一座大桥“牵”起“汕”“揭”两岸新途

文/羊城晚报全媒体记者 王丹阳 通讯员 粤交集宣 陆桥轩 何选妹

图/通讯员 陈卫 冯浩轩

在2024年最后一天，揭阳、汕头居民收到了“新年大礼”。

12月31日上午12时，随着广东揭阳榕江新城站外广场的车辆有序驶入入口车道，潮汕环线高速京灶大桥项目正式建成通车。在京灶大桥项目开通前期对社会公众暂免道路通行费用，详细费用待下一步另行公开。

“以前是坐轮渡把种的橄榄、油柑运到对岸揭阳，遇到风雨就过不了河，要绕路30多分钟。现在直接上高速，5分钟就到。”家住汕头市潮阳区金灶镇的陈先生高兴地说。

潮汕环线高速京灶大桥项目是广东省高速公路网规划“十二纵八横两环十六射”高速公路主骨架网中的加密线。项目全长3113米，起于汕头市潮阳区金灶镇欧厝村，顺接潮汕环线高速公路潮汕联络线，设金灶互通立交与潮惠高速公路相交，向北跨越榕江南河，终于揭阳市榕城区京南村，顺接发展大道。全线设收费站2处，互通主线采用双向四车道设计，京灶大桥采用双向六车道设计。

其中，京灶大桥主桥为项目控制性工程，最大跨径为350米，采用双塔双索面半漂浮体系钢-砼组合梁斜拉桥设计。两个主塔高度约为126米，塔柱断面形状设计为钻石形，并提取汕头市市花“金凤花”和揭阳市市花“莲花”作为设计元素，寓意“汕揭同源，花开连城”。

项目通车后，不仅改变目前榕江南河两岸往来主要依靠轮渡的局面，同时，也为沿线农产品运输提供便捷通道，极大提升了粤东高速公路网的转换功能，对推动汕潮揭都市圈协同发展具有重要意义。

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