燃油时代绝唱！5.0LV8,5百匹,福特野马赛道版公开

智逸汽车/张

最近几天，2022北美车展开幕，众多全球知名汽车厂商相继加盟，为消费者呈现了一场丰富的视觉盛宴其中，福特作为老牌厂商之一，也顺势为性能车爱好者带来了惊喜——福特野马黑马，这是继福特野马第七代之后首次亮相的高性能，赛道专属车型其动力性能再次得到加强，搭载5.0L Coyote V8发动机，最大马力500匹

大溜背低趴的造型赋予了新车与众不同的浑厚风格，翼子板配有自己的logo考虑到新车的大排量，福特还对前6活塞卡钳和前悬挂系统进行了升级，并增加了19英寸倍耐力轮胎，以确保车主在享受高速的同时也能获得良好的驾驶体验车尾部分配备了小尺寸碳纤维扰流板，底部增加了指示灯设计，中间放置了银色LOGO徽章，底部配备了双边双出排气

黑马，作为福特野马系列21年性能版的新继任者，原福特工厂花了三年时间锻造这款新车的动力引擎根据官方披露，新车的5.0L V8自然吸气发动机可能是目前福特历史上最强的，最大输出功率为500马力，并提供10速手自一体变速箱和6速手自一体变速箱

与普通的福特野马相比，黑马的内饰堪称性能车的经典设计团队专门在发动机附近建造了一个NACA冷却通道，用来冷却制动系统辅助机油冷却器，冷却风扇，后轮轴差速冷却放置得当，既能独立运行，又能相互帮助，形成一个庞大的冷却通风系统，使黑马在激烈的赛道驾驶中比其他车型恢复更快

就单款新车的账面数据来看，其性能无疑是极其优异的，甚至超过了专业跑车保时捷911 3.0T大排量V8，手动变速箱，强劲散热，复古造型等因素是黑马的亮点，区别于传统野马也是燃油车时代最后的倔强会孤独

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