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新款飞凡R7正式上市可车电分离最低19.59万元

日前,2023款的飞凡R7正式上市,新车定位为中大型SUV,共推出四款车型,售价区间为27.99万-38.99万元。同时飞凡R7作为可换电的车型,同步推出了车电分离销售的方案,售价低至19.59万-28.99万元。

飞凡R7的前脸采用了封闭式的格栅设计,上方三段式的LED灯带在点亮时特别吸睛,同时细长的大灯组也被融合在灯带当中,下方两侧的进气口布置了竖直的灯带,进一步增加了辨识度。

车侧采用了溜背式的造型设计,长宽高分别为4900/1925/1655mm,轴距为2950mm,比起特斯拉Model Y要大上一圈。车尾的设计层次感十足,贯穿式的尾灯组搭配上翘的小鸭尾设计,看上去时尚又运动。

内饰配备了一块43英寸的三联屏,并配备了高通骁龙8155芯片,整体材料基本都是采用真皮等软质包覆,后排的座椅也是宽敞且填充柔软,看上去诚意满满。相比起旧款车型,2023款飞凡R7对配置方面进行了调整,现疲劳驾驶提示、自动变道辅助以及高阶辅助驾驶系统等配置改为了选配。

动力方面,飞凡R7提供了单电机与双电机两种版本车型,单电机车型最大功率250千瓦,峰值扭矩450牛·米,搭载容量77千瓦时和90千瓦时两种电池,CLTC工况下的续航里程为551公里和642公里;双电机车型最大功率400千瓦,峰值扭矩700牛·米,百公里加速仅需3.8秒,搭载90千瓦时的电池组,CLTC工况下的续航里程为606公里。

结合飞凡推出的车电分离方案,空间大可换电,且智能化配置也不落伍的飞凡R7,在同级别来说是个不错的选择。

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