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长安汽车2022年营收超1200亿,利润实现翻番

5月8日,长安汽车举办了2022年度业绩说明会。长安汽车表示,通过改善产品结构、降本节支等举措,实现了盈利结构的改善。2022年长安汽车实现营业收入1212.53亿元,同比增长15.3%。2022年归母净利润达到77.98亿元,同比增长119.52%,

数据显示,2022年长安汽车共计销售新车234.6万辆,创下了近五年的新高。其中尤以自主板块表现最为抢眼,长安系中国品牌乘用车2022年的销量为139万辆,同比增加15.46%。在新能源业务板块,长安汽车也在全力冲刺,2022年共计销售新能源车28.4万辆,同比增长160.5%。从各业务板块的盈利情况看,长安自主的强势也表露无遗。2022年长安自主板块净利润达108.59亿元,扣非后净利润达75.20亿元,同比改善67.92亿元。规模和效益的双增长。

长安汽车公布的研发投入信息显示,2022年长安汽车的研发投入同比增长了17.63%,申报专利4910件,同比增长144%。在人才方面,2022年长安新能源、智能化、软件领域人员规模达7622人。

持续的新品“轰炸”是长安汽车实现业绩爆发的重要原因。以新能源车为例,在新能源市场上,过去一年左右的时间里,长安汽车共推出5款全新产品,其中深蓝SL03、阿维塔11都已经是细分市场上的热销车型,尤其是深蓝SL03,月销量曾突破过万辆大关。不俗的关注度和市场表现,也让深蓝和阿维塔在资本市场上收获颇丰,2022年深蓝汽车完成B轮融资,募集资金49.77亿元(今年,长安汽车回购了深蓝汽车10.34%的股权,股权增加至51%)。阿维塔2022年也募集资金49.67亿元。

面向未来,长安汽车制定了全速向世界级品牌冲刺的目标。业绩说明会上,长安汽车董事长朱华荣重申了长安汽车未来的市场规划,未来三年将是长安实现目标的关键之年,到2025年,长安总体销量目标400万辆,其中长安系中国品牌销量目标300万辆;2030年,长安总体销量目标500万辆,其中长安系中国品牌销量400万辆。

面对未来机遇与挑战,长安汽车将加速向智能低碳出行科技公司转型。到2025年,长安系中国品牌将推出27款全新新能源产品,新能源销量达到120万辆。

为了顺利推进电动化和智能化转型,长安汽车的技术储备也在持续加码。按照规划,2025年长安汽车要实现电池系统年产能约70万套;智能化方面,将基于SDA-S打造“中央+区域”环网架构,到2025年实现国内数一数二的智能化水平。

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