抢鲜试驾一汽-大众揽巡：致敬SUV家族阵列

在高竞争态势下，中大型SUV产品的核心卖点也发生了改变，逐渐从满足7人舒适乘坐的单一需求，转变为超大空间赋予豪华属性因此，越来越多的产品逐渐从单一的传统7座布局向6座，7座市场转变，消费者看重的豪华，科技属性层层叠加，赢得用户的共鸣

一汽大众从2009年开始组建全细分SUV阵列，在空间和时间上并不具备先入为主的优势因此，一汽—大众重新布局SUV家族战略，一是以极快的速度成立，发挥家族协同效应，二是产品维度效仿新势力品牌，变革足够快，深化产品本土化

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反馈到肢体语言，巡逻将再次突破SUV的家族元素车头造型直接借鉴了大众Cross Coupe概念车的元素，与车身同宽的进气格栅设计，将大灯车身完全置于其中，使其具有强烈的中大型SUV的力量感

为了在夜晚展现独立的品牌个性，在巡前鼻形的基础上，a柱下端再次智商延伸灯带灯，加上行李架轮廓灯，迎宾毯等独特的设置，夜间巡视的轮廓感在众多中大型SUV中也是独一无二的

途乐和途乐的轴距为2980mm，但途乐的后悬挂长度比途乐略短这是为了创造一个更年轻和色调的屋顶线因此，在关键D柱的设计上，设计师巧妙的将巡后的肩线抬起，配合隐藏式D柱盖，让悬浮式车顶线条像SUV Coupe一样个性，又不牺牲宝贵的车内空间

在尾灯组的设计上，依然保留了探岳X的设计元素但在更大的立体尺寸加持下，贯穿式尾灯让尾门看起来更加魁梧，尾灯点亮后的X元素形状与家族式SUV车型保持一致

与兄弟车型保持一致，途乐的内饰继承了途乐的设计思路，由10.25英寸液晶仪表和12英寸中控大屏组成的挂屏设计提升了车内的科技氛围但在中央通道的设计上，途乐采用了传统的中央通道设计，双滑帘搭配大面积亮黑色和镀铬材质，提升了中央通道的整体质感和储物能力

得益于车身长轴短悬设计，途乐第二排乘坐舒适性堪比复兴号一等座，四向可调座椅可实现后排座椅与备用车厢自由分配，满足多场景下日常及长途出行的空间需求。

如果说空间是设计和空间平衡的关键点，那么动力就是让游成为黑马的关键第三代EA888高功率版发动机，最大功率输出162kW，配合第五代4Motion系统，即使是驾驶巡逻车的大尺寸车身也丝毫没有疲劳感搭载变速器DQ500 DSG七速湿式动力换挡，兼顾性能和舒适性，达到大五座SUV所要求的平衡

蓝鲸已经用销量证明了自己，在6座和7座SUV市场的地位，以及未来如何继续称霸同级领先地位我想一汽大众已经给出了答案

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