佛瑞亚集团2022年资本市场日:盈利性增长、现金流增长和去杠杆化

日前，佛吉亚和海拉以福维亚芙蕾雅集团的名义联合运营，于欧洲中部时间上午11:00首次联合举办资本市场日在现场，福维亚芙蕾雅集团介绍了最新的中期计划Power25，该计划促进了集团实现盈利增长，现金流增长，加速去杠杆化

从Stellantis集团独立出来，收购海拉控股公司的股权，标志着佛吉亚深刻转型的开始现在，FORVIA集团已成为可持续移动技术的全球领导者，这与其新宣布的使命一致，即我们开创对人们至关重要的移动体验技术

福威亚集团的Power25计划关注三个关键战略点:

通过创新和可持续发展促进销售增长

提高盈利能力，降低盈亏平衡点。

创造强劲的现金流，积极管理资产组合，加快集团去杠杆化进程。

由此确定的2025年财务目标是:

2025年销售额:约300亿欧元

2025年营业利润率:销售额7%以上。

2025年净现金流:销售额的4%

截至2025年12月31日，净负债与调整后EBITDA的比率:低于1.5倍

为应对2023年的短期不利因素，如高通胀，能源价格上涨，供应链持续中断等，FORVIA芙蕾雅集团在资本市场日详细介绍了Power25计划在这方面采取的行动FORVIA芙蕾雅集团证实了此前宣布的10亿欧元资产剥离计划，计划于2023年底完成这一计划结合集团2023年净现金流超过销售额1.5%以上的目标，将帮助集团最快在2023年底前实现大量去杠杆化，并在2025年底前将净负债与调整后EBITDA之比降至1.5倍以下

福亚集团首席执行官克雷达先生表示:

佛吉亚对海拉控股公司的变革性收购使福维亚芙蕾雅集团成为新的全球领导者，由于与汽车市场增长驱动力的完美结合，即使在当前充满挑战的市场环境下，福维亚集团也能实现盈利性增长和价值创造。

伴随着Power25计划的启动，我们又向前迈进了一步Power25计划确定了集团未来几年的三个战略重点:通过创新和可持续发展促进销售增长，降低盈亏平衡点，提高盈利能力，创建强大的现金转换和投资组合管理，并在集团股权收购海拉控股公司后加快去杠杆化进程

我们也在根据宏观经济环境和行业前景调整我们的财务目标基于2021年至2023年充满挑战的宏观经济形势，我们对2025年全球汽车产量的预测调整为8800万辆，比我们在2021年2月资本市场日的预测少600万辆伴随着被压抑需求的释放，全球汽车产量可能会恢复增长但我们的Power2025计划中也包含了针对市场在2023年复苏前可能面临的短期不利因素的对策

基于2025年全球汽车产量8800万辆的预测，结合此前宣布的10亿欧元的资产剥离计划，该计划将于2023年底完成，我们的目标是在2025年实现约300亿欧元的销售额和超过7%的营业利润率，同时巩固资产负债表，主要体现在2025年底将杠杆率与EBITDA之比降至1.5倍以下。

为了实现这些目标，FORVIA芙蕾雅集团已经开始行动，致力于成为可持续移动出行的技术领导者，为人们的移动出行提供先锋技术。"

福维亚芙蕾雅集团2025年的财务目标

海拉:与佛吉亚的合作已经步入正轨。

伴随着佛吉亚收购海拉控股公司，全球第七大汽车技术供应商福威亚芙蕾雅集团应运而生海拉在汽车照明和汽车电子领域公认的领先地位巩固了福威亚芙蕾雅集团的实力海拉将继续遵循其战略，从电气化和能源管理，安全和自动驾驶，数字化和可持续驾驶舱体验等关键市场趋势中受益，并进一步实现业务国际化

海拉和佛吉亚之间的运营整合进展顺利，这对联合采购和营销，房地产管理和最佳实践共享产生了重大的积极影响双方统一了财务年度，并在海拉引入了业务单位层面的报告双方的合作正在加速，特别是佛吉亚歌尔汽车电子事业部与海拉汽车电子事业部的合作到2025年，集团将实现之前宣布的超过2.5亿欧元的成本协同效应，并将产生3亿至4亿欧元的协同销售额海拉预计将受益于约50%的有效销售和成本协同效应

业务部门目标

福威亚芙蕾雅集团的Power25计划将由以下业务部门的行动和目标提供支持:

汽车事业部:结合优势实现盈利增长。

福维亚芙蕾雅集团的汽车电子事业部受益于海拉汽车电子事业部和佛吉亚吉尔汽车电子事业部之间的高度互补性这两者的结合使弗威亚芙蕾雅集团在汽车市场的关键增长驱动领域排名前三，如电气化和能源管理，安全和自动驾驶，数字化和可持续驾驶舱汽车部门强大的软件能力使福威亚芙蕾雅集团能够在全球R&D网络的支持下提高其盈利能力，该网络持续关注最佳成本国家和高效的生产足迹

汽车内饰事业部:充分利用可持续发展，巩固全球第一地位。

凭借与汽车照明和汽车电子的强大协同优势，福威亚芙蕾雅集团旨在巩固其核心产品线的全球第一地位，并致力于成为可持续驾驶舱体验的市场领导者FORVIA芙蕾雅集团将通过加强过程自动化和数字化，更广泛地使用可持续材料和轻质结构，以及通过额外功能大幅增加每辆车的产品，以提供独特的用户体验，来实现这一目标

汽车事业部:巩固座椅结构领域的领导地位，提高整椅盈利能力。

福威亚芙蕾雅集团将进一步提升其在座椅领域创新和可持续发展的领导者地位通过不断扩大与主要OEM平台的合作规模，集团将巩固其在座椅结构系统方面的全球领先地位，并提供全球最紧凑的前排座椅结构在整把椅子方面，福威亚芙蕾雅集团Seat for Me和保护地球座椅创新项目的产品满足了人们对高级，个性化，模块化和可持续的椅子体验的需求，创造了售后市场和循环经济的新机遇

汽车部门:通过新的电动汽车业务恢复基准盈利能力。

福威亚芙蕾雅集团可以利用海拉汽车照明业务，汽车内饰业务和汽车电子业务之间的天然互补性，加速海拉汽车照明业务的利润增长电动汽车占所有订单的40%，推动了对内部照明，前照明和后信号灯，数字实体面板和安全应用的需求除了德国原始设备制造商，这些解决方案也吸引了客户的强烈兴趣和购买需求，尤其是在北美和中国

绿色智能出行事业部:将有利可图的超低排放与氢能相结合。

绿色智能出行事业部将成熟且盈利的超低排放业务与前景广阔的氢能解决方案相结合，积极推动零排放出行福维亚芙蕾雅集团已经成为氢能源出行领域的领导者，其销售额预计将在2030年超过35亿欧元福维亚芙蕾雅集团也有能力从超低排放市场的商机中获利作为市场基准，弗利瓦芙蕾雅集团可以专注于盈利能力平衡的全球销售和多样化的客户群可以使其市场份额从现在的26%增加到2030年的30%

氢能解决方案结合了佛吉亚的氢能业务和Symbio的氢能业务，将在2027年至2030年实现收支平衡Foya和Symbio的氢能项目最近都被选为欧洲共同感兴趣的重要项目

生命周期解决方案部门:引领变革

汽车的电气化和可持续发展将促进福威亚芙蕾雅集团生命周期解决方案部门的发展生命周期解决方案事业部由售后业务和特殊原厂配套业务组成售后业务和特殊原厂配套业务的强劲市场增长使其在整个商业周期内都具有吸引力

ESG作为业务驱动因素

作为汽车行业的领导者，福威亚芙蕾雅集团关注可持续发展和社会责任。

福威亚芙蕾雅集团是全球首家净零排放目标获得SBTi批准的汽车科技企业:到2025年，在范围1和范围2实现碳中和，到2030年碳排放减少45%，到2045年，实现碳中和的所有范围福威亚芙蕾雅集团的碳中和路线图目前进展顺利得益于节能和对冲，其能源成本从2021年到2023年只会增加1.8倍，但如果没有这些措施，将会增加3.0倍

福维亚芙蕾雅集团也宣布成立MATERI # 39ACT是一家专注于可持续材料的实体，预计2030年的销售额将超过20亿欧元，到2025年底将拥有400名员工。

此外，福维亚芙蕾雅集团将多元化和包容性作为优先事项，目标是到2030年女性经理和专业人员占35%，女性员工在300强公司领导中占30%。

今年9月，佛吉亚进入泛欧交易所CAC 40 ESG指数，该指数由CAC大型60指数中40家在ESG领域有突出实践表现的公司组成。

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