奇瑞瑞虎3汽滤怎么换奇瑞瑞虎3x空气滤芯在哪里

原车现在5 ~ 10万，这是很多刚入门的新手司机的预算范围这个价位段的车型特点非常鲜明，注重经济性，实用性和高性价比

今天给大家带来一款小型SUV——5 ~ 8万元级别，比较全能——奇瑞瑞虎3x钻石版今年3月刚刚上市的这款车型的新车型是基于去年年中上市的奇瑞瑞虎3x PLUS版本，在外观，内饰，配置等方面进行了小幅更新，然后推出了改款车型

我们这次到店实际拍摄的车型是:瑞虎3x钻石版1.5L手动2克拉。

价格为:5.69万元。

那么这款机型的性价比如何，值得购买吗让我们看一看

首先来说说外观瑞虎3x钻石版相比老款加版变化不大PLUS版以精致著称，而钻石版则更进一步

奇瑞瑞虎3x钻石版

前脸的进气格栅采用了目前奇瑞家族最新的家族式设计语言进气格栅部分，中网面积很大，外围是六边形，内部换成了星钻的镀铬中网巴比特的设计方法也让钻石版的名字显得名副其实

左边是PLUS模型，右边是diamond模型。

大灯部分，依旧保持了分体式大灯设计上面细长的大灯只有LED日间行车灯，下面集成了远近光灯和转向灯，辨识度很高拍摄车型采用卤素大灯

前灯组

车身侧面的造型更加立体双腰线的设计从轮眉顶部一直延伸到尾灯上腰线提升效果明显，侧裙采用镀铬饰条装饰

身体一侧

拍摄车型的轮胎为玲珑牌GREEN—Max HP轮胎，规格为205/55 R16高配版将采用同系列17寸轮胎，以静音舒适为主，是一款适合城市使用的SUV轮胎值得注意的是，瑞虎3x钻石版的制动卡钳采用红色涂装，颇具运动感

轮胎细节

车尾的设计倾向于运动贯穿两侧尾灯的黑色装饰条让整个尾部富有层次感，而尾灯则采用了LED光源

尾部细节

后围的排气口是假排气，银色是整个下围的主色调，再加上低位刹车灯，营造出更加运动的感觉。

发泄

总的来说，瑞虎3x钻石版的外观与老款相比变化不大，只是更换了进气中网不过新的进气中网更加精致，将整车营造的小资氛围再次提升

新车内饰几乎没有大面积改动，整体上延续了PLUS版的设计风格内饰材料方面，新车依然以硬质材料为主中控台上盖采用假缝线，营造出类似皮革的质感，而副驾驶一侧的盖采用类似碳纤维的图案中控面板被钢琴烤漆罩包围可以说瑞虎3x钻石版营造了极佳的视觉效果，但实际用料还是比较便宜的

室内全景

部分仪表盘采用传统机械仪表的3.5寸单色行车电脑显示屏出于成本原因，没有使用彩色显示屏或液晶仪表盘

仪表盘

方向盘也延续了PLUS版本的设计目前奇瑞车型的方向盘大部分都是一样的手感比较硬，大小适中方向盘左侧是巡航控制区，右侧是行车电脑控制区

方向盘区域

9寸的中控面板应该会受到好评单从显示效果来看，白色的底色给人耳目一新的感觉，有一定的档次感，没有明显的颗粒感从逻辑上讲，菜单因功能少而更简单虽然GPS等功能缺失，但Carplay和Carlife是标配，足以满足日常需求

中央控制面板

拍摄车型配有后倒车影像和后雷达虽然相机的显示效果一般，但是图像支持下面这条线相信这个功能对于新手来说非常实用

倒车影像

空调区位于中控面板下方，阻尼感尚可，功能简单高配版还可以配备座椅加热功能

空调控制区域

这款拍摄车型的手刹为机械手刹，CVT版将配备具有自动驻车功能的电子手刹保险杠后面还有几个小按钮，集成了中控面板的控制按钮和陡坡缓降功能

机械手制动器中央控制面板控制键

座椅舒适性方面，整体包裹感尚可，由于仿皮质的材质，比较柔软相比加版，钻石版将座椅的缝线改为红色缝线，提升了一些运动感

前排和后排座椅

总的来说，瑞虎3x钻石版的内饰设计在同级别中比较简洁，但受困于预算，用料有待提升。

空间方面，瑞虎3x钻石版整车尺寸为4200 x 1760 x 1570mm，轴距为2555mm，标准小型SUV尺寸略优于竞品。

尺寸比较

在驾驶员身高183cm的前提下，前排空间调整到正常驾驶坐姿，头部空间只剩下一个手指。

前排空间显示

后排在前排不动的时候，头部空间大概三指，腿部空间大概一拳两指。

后排空间显示器

储物空间方面，包括前排杯架，两侧门板，手套箱在内的空间都是标配，中央扶手箱的深度也令人惊讶同时保险杠前储物空间大，可以从容的把手机放进去

存储空间显示

后备箱的大小还是比较令人满意的420L的容量其实可以满足日常出行需求，甚至更多的行李也可以轻松携带树干深度约80cm，宽度接近1m

后备箱容积420L。

瑞虎3x钻石版虽然数据表现在同级别中比较优秀，但毕竟还是小型SUV，比如乘员超过180cm的车型，进去后还是会比较小。

动力方面，全系标配1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率85kW，峰值扭矩143n·m，匹配5速手动或CVT变速箱。

1.5L自吸发动机5速手动变速箱

对于这套动力总成，没必要有太大的期待只够日常使用该车型的工信部油耗为百公里6.7L

扭力梁悬架

悬架配置方面，该车型为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架对于这个价位段的SUV来说，扭力梁悬挂是比较常见的选择，既能节约成本，又能保证后备箱底部平台高度足够低，为用户留出更多的储物空间明显的缺点是比较硬，不太舒服

总结:

总的来说，这款瑞虎3x钻石版第一印象还是不错的在颜值为王的时代，它首先有一个优秀的皮肤，可能会吸引很多人另外也不是简单的配备各种关键配置，比如ESP，ABS等功能同时在动力，空间等方面也不够好

但是4.99万~ 6.59万的价格足以弥补很多问题在这个价位段买车，妥协是必须的能够少妥协一点是一种幸福，而瑞虎3x钻石版某种程度上并没有太多妥协所以，如果想买入门级小型SUV，是个不错的选择

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