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重磅!中期改款宝马X5/X6正式发布,传奇再进化!

上世纪末,宝马主张打造一款有较好的底盘通过性、乘坐舒适性、宽广视野以及更大空间表现的SUV,SAV便是宝马的专属诠释,从1999年至今,宝马X5一直是中大型SAV领域当之无愧的标杆,后来宝马打造了独有的SAC(Sport Activity Coupe):X6面世独领风骚,现在这两款车型同期迎来中期改款,传奇再进化!

外观更运动/精干

X5是豪华套装;X6是M运动套装

中期改款宝马X5/X6的外观设计改动还是挺多的,双肾格栅的尺寸变化不大,但新增了光影格栅的功能,同时M60i车型也新增加了“M”的标识。

前大灯相比之前窄了35毫米,日间行车灯线条变为箭头式的,看起来更加凌厉,但是看着并没有激光大灯;下包围设计更加简洁,两侧的进气口变为竖向,有点像现款X3,哈哈哈~

车身侧面曲线变化不大,但X5侧翼子板处新增了通风口的造型,而且混动50e和M60i都增加了各自专属的标识,上腰线让车身侧面呈向前俯冲的姿态,很显运动性。

X5尾部变化主要是尾灯造型,变为上下分层的设计,同样很有辨识度;X6的尾部变化不大,两款车型的下方包围的造型变化也比较小,M60i变为双边共四出的排气布局;上下对开的尾门仍然是宝马X5很有辨识度和实用性的一个配置。

内饰更智能/豪华

果不其然,宝马X5/X6中期改款的内饰是家族最新的设计风格,12.3英寸+14.9英寸的一体式曲面屏是最主要的改变之一,同时配备了最新的iD8车机系统。另一处重大改变就是取消了鸡腿档把,换成了小拨杆,不过是不是水晶材质可能会因为车型不同而不同。

空调设置/出风口区域都与中期改款X7大体一致,而且副驾驶前方还有专属的标识,普通车型就是X5/X6发光logo,而M60i车型就是“M”。

动力很全面/强劲

中期改款宝马X5/X6的引擎都经过了全面升级,xDrive40i配备的B58直六输出375hp、520Nm,0~96公里/小时加速时间约5.2秒;而搭载B58+电机的插混xDrive50e,综合输出483hp、700Nm,0~96公里/小时加速时间约4.6秒,纯电续航里程约110公里;

而高性能的M60i车型则配备新的S68发动机,这款双涡轮增压4.4升V8引擎现可输出523hp、750Nm,0~96公里/小时加速时间约4.2秒。

就像我们一直说的那样:1999年之前,SUV只服务与1%的客户和1%的路况,优秀的SUV只能荣获“年度最佳卡车奖”,但一切都因X5的诞生而改变,这款中大型SAV的成功,是其他任何汽车厂商都复制不了的,这次宝马X5/X6的中期改款明显更加运动、豪华,希望未来国产X5跟进之后会有更好的销量表现!

你更喜欢X5还是X6?

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