2月1日,马自达官方正式发布了旗下全新SUV CX-90。新车基于全新的发动机纵置平台开发,定位马自达品牌旗舰级中大型SUV。据悉,新车将会配备全时四驱系统,内部将会采用三排座椅布局。
?颜值方面,你可以永远相信马自达的外观设计,外观设计这方面,马自达就没输过。马自达CX-90采用了最新的家族式外观设计语言,整体造型极具气势。前脸部分,马自达的标志性LOGO被镶嵌在大尺寸的熏黑式进气格栅中央,四周的镀铬饰条将格栅与两侧犀利的LED前灯组连接起来,使得前脸得具有极高的辨识度。
车身侧面,马自达CX-90并没有像大多数中大型SUV那样,为了追求空间实用性而放弃一些设计。相反,它的侧面为了进一步展示丰富的运动基因,扩大D柱占比,增加倾斜度,再结合前挡泥板直列式6缸发动机的徽标以及大尺寸铝合金轮辋,浓郁的运动气息扑面而来。尾部饱满圆润,小尺寸扰流板加上细长的尾灯,别具特色。
内饰采用米色+黑色+淡黄色的配色方案,视觉效果清新高雅。浅色木材与软性皮革的搭配更显质感。除此以外,车内还配备有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、长方形中控屏、一小部分实体按键、短小的档杆等配置。
动力方面,预计搭载一台纵置直列六缸发动机,匹配 48V 轻混系统,拥有最大功率 340Ps、最大扭矩 500N · m 的动力输出表现,CX-90 匹配的换挡机构则是八速湿式双离合。
随着2021年一纸公告让长安汽车、马自达及中国一汽三方围坐共建新长安马自达,马自达再无“南北”。新长安马自达成立后仅推出3款新车型,一款为CX-5改款车型,一款为昂克赛拉黑曜版,另一款为马自达2022款CX-30。全新车型引入缓慢,在售车型换代也缓慢。现如今,马自达全新CX-90的发布打破了这一僵局。据悉,马自达CX-90将于2023年春季先于美国市场上市,并于2023年年内引入中国市场销售。
最新车事观点:马自达对中国市场的重视度不高,产品布局和电动化转型更为缓慢,销量也逐渐被其他日系品牌拉开差距,使得广汽本田、广汽丰田、东风日产、东风本田旗下雅阁、凯美瑞、天籁、CR-V经常占据月销排行榜单头部位置。而马自达CX-90的出现或许会令沉寂已久的马自达一鸣惊人。对着马自达CX-90您怎么看,欢迎评论区留言讨论。
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