年初长安汽车发布了全新子品牌——启源,以及该品牌首款新车型启源A07。新车基于长安EPA1平台打造,定位为中大型轿车,有着四门轿跑姿态,配备增程或纯电动力,内置智能化车载系统,即将在9月份正式上市发售。
本次成都车展,长安启源A07正式面向公众亮相,接下来通过实拍来了解一下。
车展上展出的启源A07共有四款颜色,从外观看,启源A07的线条颇为典雅时尚,具有较强的亲和力。
车头采用新能源车型常见的设计手法,贯穿式的LED灯带与日行灯组连接,大灯组则是竖置,放置在了保险杠两端。
启源品牌的车标设计灵感源自“01”,毕竟数字0和1是科学的基础,长安欲以车标的设计灵感,意喻该品牌拥有无限的可能与不断进化的能力。
新车长宽高分别为4905/1910/1480mm,轴距为2900mm,姿态低趴,有着掀背式的车尾设计。车尾贯穿式的尾灯设计与车头互相呼应,内部灯组细节也颇为精致。
打开车门,进入车内,可见启源A07的内饰设计以简约、科技风格为主,展台上的车辆,内饰配色有激情四射的橙红色与低调豪华的米白色两种,各有特色。
新车没有传统的仪表盘,而是以HUD抬头显示与中控大屏显示将其取代。中央的触摸屏幕操作流畅度尚可,内置有车联网系统、语音交互以及多元化的娱乐APP可供使用,也是当下不少新能源车型的标配项目。
启源A07的座椅舒适性、车内空间感表现都可圈可点,唯一美中不足的是第二排下端需要放置电池,地板被有所抬高。
机械方面,启源A07有增程式混动与纯电动两种动力形式,当前展出的均为增程版本,搭载了1.5升阿特金森循环发动机,与当前的深蓝SL03增程版基本一致,其中发动机最大功率为66千瓦,驱动电机最大功率160千瓦,总续航里程可达到1200公里。
而纯电版本车型搭载一台型号为XTDM27的驱动电机,最大功率为258Ps马力,纯电续航里程可达到700公里以上。
当前国内新能源市场竞争激烈,长安启源A07的加入时间虽然有点晚,但实力不容小觑,能否获得更多的市场份额,将取决于它的价格、配置表现。关于它的更多信息,有车以后将在日后跟进报道,敬请期待。
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