大电池的零跑C01增程VS启源A07，谁更具质价比

如果说纯电是当前最经济的用车方式，那么混动则是更为有保障的出行方式，用电更舒适，用油也经济。即将在9月20日上市的零跑C01增程就凭借316km超长纯电续航惹人关注，除此之外，长安启源A07也是近期上市的一款具有竞争力的新车，我们通过一篇文章来看看到底哪款车的综合实力更强吧。

纯电续航比较，哪款更有竞争力

续航性能一直是新能源汽车市场的热门话题，首先，让我们看看零跑C01增程版的续航性能，它搭载了1.5L阿特金森四缸增程器，并采用了轻量化设计，相较于同类产品，减重了8kg。在CLTC工况下，它的馈电油耗仅为4.9L/100km，即使不充电，也能以极低的油耗行驶。根据电池规格的不同，零跑C01增程版的纯电续航里程可分别达到216km和316km。

而长安启源A07增程式混动版本搭载的也是1.5L阿特金森循环发动机，与深蓝SL03增程版保持一致。这款发动机最大功率为66kW，而驱动电机的最大功率达到了160kW。在CLTC工况下，纯电续航为110公里。这种续航表现在同级别的新能源车中也算正常，但与零跑C01增程版的316km纯电续航相比，还有一些差距。并且，在实际路况的测试中，零跑C01增程版在极限驾驶模式下，纯电续航达到了371km，纯电续航更有竞争力。

在同级混动车型纯电续航维持在100km-150km的时候，零跑C01增程所搭载的大电池却可以带来316km的纯电续航，在同级中处于更加领先的地位。不同于传统混动车的设计，零跑C01增程采用了“电改油”的理念，专注于提高纯电续航里程，以减少增程补能的需求，带来平稳宁静的驾驶体验，确保了舒适安静的驾驶环境。

内饰比较，哪款更具智能化

随着新能源技术的不断进步，汽车内饰的智能化程度也变得愈发重要。零跑C01增程版的内饰设计继承了原版C01的简约现代设计理念，整体布局规整有序。内饰有四种不同的配色选择，包括玄黑+木棕、礁灰+天青、玄黑和礁灰。无论是选材还是做工，都值得称赞，让人感受到高品质。中控台上由10.25英寸全液晶仪表、10.25英寸副驾驶娱乐屏以及12.8英寸中控屏组成的三块数字屏幕非常具有科技感，这些屏幕由高通8155P芯片驱动，操作流畅，支持三屏联动和独立操控，提供了极大的便利和智能化体验。

另一方面，长安启源A07采用了极简主义的设计风格。它配备了15.4英寸的悬浮式中控屏，搭配双幅式方向盘、贯穿式出风口、高通骁龙8155芯片、电子挡杆等，营造出一种科技氛围。此外，新车还提供HUD抬头显示、全景天窗、悬浮式中央扶手、手机无线充电等功能。特别值得一提的是，前排的车内氛围灯贯穿整个空间，与全白的内饰配色相得益彰，为车内增添了一份奢华感。

长安启源A07已经上市，新车预售价为15.8-18万元，虽然零跑C01增程还未上市，但纯电车型14.98万元的价格已经在纯电领域成为了价格和质量的“双重卷王”，相信增程版的价格也不会让大家失望。

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