阿尔法·罗密欧的Tonale,终于在国内上市了,29.88万的纵擎版与34.78万的赛道版两款车型,需要注意的是,虽然高配名为赛道版,但两款车型并没有在性能方面做区分。
外观设计上不在过多赘述了,海外发布已经有一段时间了,这次来到国内,也并没有做出魔改。在2023年的今天,阿尔法·罗密欧Tonale的设计,其实并没有带来多大的惊喜,只是在家族化风格的基础上,加入符合当前审美需求的元素。
从车身侧面的比例也不能难看出,这是一台基于前驱架构打造的车型,标配全时四驱,2.0T高功率发动机,268马力,可变阻尼悬架也是标配。
全系高功率,29.88万起的价格,对比竞品的价格,看着还蛮良心的,但还是需要终端优惠,参考2.0T的X1,25万附近的售价来看,Tonale至少也要卖到这个价位,毕竟后面还有产品更强的全新X2等着,单凭品牌力是不足以支撑30万价格的。
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