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年轻人首选轿车,运动、省油新款思域值得入手吗?

目前,15-20万左右的价格是不少消费者的购车预算,而本田思域作为主打运动定位的紧凑型轿车,相信大家一定不会陌生。同时,面对国内竞争激烈的汽车市场,本田思域也是凭借着澎湃的动力输出,吸引众多年轻消费群体,并常年霸占轿车销量榜。今天,我们也一起来看看这款车究竟有哪些亮点?到底值不值得入手?

从外观造型方面来看,全新一代本田思域相比于老款车型确实有很多改进,尤其是在细节处理方面。前脸采用分体式格栅的设计,上方中网内部经过黑化处理,与两侧前大灯相连,整体看起来也是十分激进。同时,下方格栅采用梯形式的设计,并经过银色饰条进行点缀,视觉效果也是十分精致。

车身侧面,整车采用掀背式的车身造型,一条贯穿式的腰线从车头贯穿至车尾,搭配上五辐式轮毂的设计,视觉效果也是运动感十足。只不过,思域并未采用当下流行的隐藏式门把手、无边框车门等设计,这点也相对有些“落伍”。尺寸方面,三厢版车型长宽高分别为4548*1802*1415mm,轴距为2735mm。

尾部同样采用贯穿式尾灯的设计,灯尾类似于C字的造型,点亮后辨识度也是十分突出。同时,尾部微微凸起的“鸭尾式”尾翼,也进一步突出整车动感的姿态。

进入车内,本田思域内饰整体以黑色为主。中控台由7英寸全液晶仪表和9英寸中控悬浮式中控大屏组合而成,搭配上三幅式多功能方向盘和电子档杆等设计,整体表现也是中规中矩。同时,车内也是保留了部分实体按键的设计,这点也更加符合国人的用车需求。另外,内置的Honda Connect智能系统,并支持Carlife、车联网、地图导航等实用性功能。

动力方面,本田思域共提供燃油版和混动版车型。其中,燃油版车型搭载1.5T发动机,最大功率134kW,峰值扭矩240N·m,与之匹配CVT无级变速箱,尤其是起步时,可以爆发出不错的动力表现;而混动版车型搭载2.0L发动机+永磁同步前置单电机的总成,最大功率135kW,峰值扭矩315N·m,与之匹配E-CVT无级变速箱。

随着新能源汽车的高速发展,2.0L混动版车型不管是动力表现,还是从燃油积极性方面来看,也都更加优异,如果大家预算较高的话,还是比较推荐考虑混动版车型;而如果追求驾驶操控感,1.5T燃油版车型也是不错的选择。至于,全新一代思域,你会选择哪个车型?欢迎大家在评论区留言讨论?

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