年轻人首选轿车，运动、省油新款思域值得入手吗？

目前，15-20万左右的价格是不少消费者的购车预算，而本田思域作为主打运动定位的紧凑型轿车，相信大家一定不会陌生。同时，面对国内竞争激烈的汽车市场，本田思域也是凭借着澎湃的动力输出，吸引众多年轻消费群体，并常年霸占轿车销量榜。今天，我们也一起来看看这款车究竟有哪些亮点？到底值不值得入手？

从外观造型方面来看，全新一代本田思域相比于老款车型确实有很多改进，尤其是在细节处理方面。前脸采用分体式格栅的设计，上方中网内部经过黑化处理，与两侧前大灯相连，整体看起来也是十分激进。同时，下方格栅采用梯形式的设计，并经过银色饰条进行点缀，视觉效果也是十分精致。

车身侧面，整车采用掀背式的车身造型，一条贯穿式的腰线从车头贯穿至车尾，搭配上五辐式轮毂的设计，视觉效果也是运动感十足。只不过，思域并未采用当下流行的隐藏式门把手、无边框车门等设计，这点也相对有些“落伍”。尺寸方面，三厢版车型长宽高分别为4548*1802*1415mm，轴距为2735mm。

尾部同样采用贯穿式尾灯的设计，灯尾类似于C字的造型，点亮后辨识度也是十分突出。同时，尾部微微凸起的“鸭尾式”尾翼，也进一步突出整车动感的姿态。

进入车内，本田思域内饰整体以黑色为主。中控台由7英寸全液晶仪表和9英寸中控悬浮式中控大屏组合而成，搭配上三幅式多功能方向盘和电子档杆等设计，整体表现也是中规中矩。同时，车内也是保留了部分实体按键的设计，这点也更加符合国人的用车需求。另外，内置的Honda Connect智能系统，并支持Carlife、车联网、地图导航等实用性功能。

动力方面，本田思域共提供燃油版和混动版车型。其中，燃油版车型搭载1.5T发动机，最大功率134kW，峰值扭矩240N·m，与之匹配CVT无级变速箱，尤其是起步时，可以爆发出不错的动力表现；而混动版车型搭载2.0L发动机+永磁同步前置单电机的总成，最大功率135kW，峰值扭矩315N·m，与之匹配E-CVT无级变速箱。

随着新能源汽车的高速发展，2.0L混动版车型不管是动力表现，还是从燃油积极性方面来看，也都更加优异，如果大家预算较高的话，还是比较推荐考虑混动版车型；而如果追求驾驶操控感，1.5T燃油版车型也是不错的选择。至于，全新一代思域，你会选择哪个车型？欢迎大家在评论区留言讨论？

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