捷达VS7作为捷达在国内市场推出的10万元合资中级SUV,一经上市就备受期待。作为用户群体广泛的车型之一,捷达VS7不仅能提供舒适的乘坐体验,还能拥有媲美高一级竞品车型的设计表现,这也是它备受用户好评和认可的重要原因之一。
全新的前脸更霸气
在外观上,捷达VS7进行了很大的提升,添加了更为年轻、现代化的设计元素使,这款车呈现出较为硬朗的风格。从整个正面来看,格栅沿用了霸气的造型设计,还采用镀铬饰板来点缀,显得非常精致,同时格栅还与两侧大灯结合在一起,点亮后,完全有媲美高一级车型的实力。新车的前包围使用了熏黑式元素,看起来霸气得多。来到侧面,这款车使用了黄金比例的外观构造,整体看着很协调。再看侧身腰线,选择了现在较为流行的律动式设计,非常流畅。相比同级别车型多了几分修长,很好地凸显出它的肌肉力量感。同时它配备了18英寸多副铝合金轮毂,看起来非常霸气。车的尾部与车头形成很好的呼应,贯穿式的LED尾灯具有超高的辨识度;它的排气沿用了帅气的隐藏式设计,整个运动范儿,瞬间得到提升。
简洁 的 内饰设计
内饰方面,捷达VS7的内饰给我的第一感觉是比较简洁,布局清晰,高级感明显。内部采用黑色为主色调辅以银色镀铬进行修饰,中控台使用镶嵌式设计;配置10英寸的中控屏幕尺寸较大,最关键的是,内置功能比较全面。比如,GPS导航、路况信息展示、车联网以及语音识别控制等功能。中控大屏的下方保留了物理按键,对于行驶过程中的操作更顺手;驾驶位配置了多功能方向盘,采用真皮材质包裹握感舒适,助力转向很轻松,不会受车重影响,让驾驶者觉得转向费力。
空间方面更灵活
空间方面,捷达VS7的车长是4624mm,宽是1841mm,高是1624mm,轴距是2730mm,在乘坐空间方面,我身高一米八,坐在前排的时候感觉座椅比较舒适,包裹性比较好,头部空间还有一拳4指空余,保持前排座椅位置不变打开后座保持正常坐姿,膝盖离前排座椅将近两拳,头部空间同样也有一拳4指的空余,并不会觉得压抑,表现很出众。该车的后备厢空间也较大,容积是548L,在装载能力上能顺利的装两个行李箱;如果需要装载较大或较多物品时可以将第二排座椅放倒,进一步扩容,正常情况下空间是够用的。
动力强劲 输出顺畅
动力上,捷达VS7搭载了1.4T涡轮增压发动机,传动系统,与之匹配的是6AT变速箱,动力输出很给力,而且换挡足够自然、快速,并且还配有四驱系统,在进行自驾出游时可以不惧任何路况,通过性没得说。高速上提速够快,能为车主带来极致操控性。经过详细的评测对比,捷达VS7在各方面的表现都尤为突出,强劲的动力与优秀的通过性为用户提供了出色的驾驶体验。如果近期有购车打算,不妨考虑一下这款全新品质的捷达VS7。
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