有望于广州车展上市，全新奔驰E级长轴距版将于10月20日量产下线

近日，网络上传出消息称，全新一代奔驰E级长轴距版将于10月20日国产下线，按照一般的惯例，量产一个月左右就会正式上市，届时11月下旬开幕的广州车展将是一个不错的时机。

在外观方面，新车此前刚刚正式亮相，前脸部分采用了全新的设计语言，有着大幅的革新，相对扁平的大嘴格栅内部依旧保留有横条幅和大标两种设计，但换装了三叉星状的点阵式中网填充，外圈则加入了额外的黑色装饰条形包裹，并延伸出了扁平的熏黑的花生状大灯组，不过按照此前的申报图，低配车型依旧需要选装才能拥有这一设计，否则仍旧是奔驰特色浓厚的反光灯碗大灯，实在说不上体面。而前保险杠部分则以根据车型的不同，有着双层式下格栅的运动风和相对大气的三段式镂空装饰，加入了更多的镀铬条，显示出截然不同的风味。

在车身侧面，新车则基本保持了老款标志性的线条，形成了经典的传承，更容易被消费者的接受。依旧大气的车身，略带下塌的尾箱，D柱部分的特殊装饰等元素都没有缺席，但加入了隐藏式双门把手和更加简洁的腰线，全新的轮毂造型显得更加的年轻。在车尾部分，贯穿式的尾灯当然是最显著的特征，三叉状的红色光源有着极强的辨识度，尾箱盖末端则有着的翘起的小鸭尾，贯穿式的镀铬条也点缀其中，而后保险杠部分则有着双边排气和扩散器进一步增强了运动感。

当然豪华版本会换为迈巴赫风格浓厚的贯穿式镀铬条，显得更加的高级。在车身尺寸方面，新车三围达到5092/1880/1493毫米，轴距为3094毫米，显得相对克制，并没有全新5系那样肌腱增大，就像它的外观那样。车身长度也短了超过80毫米，其实是一个不小的数字，与奔驰S级和全新7系形成对应。而在内饰部分，新车则采用了三大尺寸液晶屏理念，接近于纯电动风的Hyperscreen版本，不过应该也会有低配的双屏可供选择，以进一步拉低门槛。

环抱式的中控台面，环抱式的贯穿式空调出风口，随处可见的气氛灯带，精致的门板装饰，全新的方向盘造型，怀挡机构等元素都不会缺席，前后排座椅也都进行了重新的设计，有效地提升了舒适性，解决了此前的一大痛点。在动力方面新车则则没有多少惊喜，搭载了2.0T发动机，最大功率204马力和258马力，与之匹配的是9AT变速箱，48伏轻混动系统，四驱系统等元素都不会缺席，未来能有怎样的表现，非常值得期待。???

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