2024款斯柯达速派上市，1.4T敢卖17万多，网友：还没认清现实？

大众子品牌斯柯达在国内的热度似乎并不高了，曾经凭借着性价比占领部分市场，在新能源汽车的攻击下销量不断下降。

即便如此新车还是要继续发布，近日2024款斯柯达速派上市了，我们从上汽大众官方处了解到，该款新车的指导价为17.49~19.49万！

网友表示:到现在还没认清现实吗？1.4T的版本敢卖17万多，速腾都没有这样的勇气，难道斯柯达的勇气是梁静茹给的吗！

2024款速派推出了2个配置车型，其一为TSI 280 DSG尊享版，这款新车的售价为17.49万。其二为TSI 330 DSG奢享版，这款车型的价格比前者要贵2万元，售价达到19.49万。既然这款车敢卖如此高的价格，理论上来讲它必然有自己的卖点。

外观造型

首先从外观上分析，车辆的前脸部位依然延续了家族式设计，竖向排列的格栅，也并没有特别强烈的辨识度。车标依然放置在引擎盖的前端，车灯分布于格栅两侧，正脸并无特别吸引人的地方。

侧面造型简简单单，车身腰线从引擎盖边缘延伸到车辆尾部，车窗采用镀铬进行装饰。尾部的设计更加简约，英文的斯柯达标识，印在后备箱正中央。两侧尾灯与前脸相对应，车牌下方两侧为品牌以及动力标识，隐藏式的排气也让尾部显得更加协调。

从整个外观上看斯柯达速派似乎并不值这个价，同价位阶段，一汽大众旗下有更多的车型可以选择，所以也就注定了速派在市场上并无竞争力，很有可能后续经销商售卖时会降低价格。

内饰设计

来到速派的车内可以看到方向盘采用了平底式，凸显出了运动风。空调出风口从左往右排列在同一高度，中央出风口区域下方为内嵌式中控屏，可通过语音或者触摸对其进行控制。显示屏下方还有一排空调按键，物理按键越多代表着智能化程度越低，在新能源时代，斯柯达似乎并没有看清楚用户的需求。

智慧功能

此次的2024款速派为年度改款车型，实际上车辆的配置以及价格等均未发生改变，也就是把2023款改成了2024款。330车型对比280动力上更加强劲，并且其他配置也更加丰富。

比如增加了倒车预警，并线辅助，侧面的安全气囊等。主驾驶膝盖部分也配备了气囊，在辅助驾驶方面还采用了全速域自适应巡航，方向盘为手感更好的真皮包裹。

尾门也采用了感应式，车内还配备了无线充电。主副驾座椅具有调节通风记忆等功能，内部还配备了氛围灯，2万块钱的差价，配置上确实有很大区别。

动力配置

最后为大家来介绍一下这款车型的动力，280 DSG尊享版配备1.4T发动机，其最大功率能达到110KW，峰值扭矩为256牛米，马力达到150匹。零到百公里加速的时间为8.7秒，匹配了传统的干式7速双离合。

300 DSG奢享版配备2.0T发动机，功率可达137KW，扭矩为320牛米，零到百公里加速时间为7.9秒，采用了湿式双离合，可靠性比干式更好，自然而然价格也就更高了。不过大众的干式双离合经过这么多年的磨合后，可靠性也得到了保证。

写在最后

仅从大众旗下的这个子品牌来看，综合配置以及可靠性还是值得信赖的，但产品的价格确实不够吸引人，如果以指导价购入那就是大冤种。

如今15万价格区间可选购的车型非常多，不选合资的话，国产品牌也有很多，而且斯柯达速派的出现并没有让人感受到眼前一亮。如果你们有17万左右的预算，会选择什么样的车型呢？

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