adtop
您的位置:首页 >快讯 > 正文

本田CR-Ve:FCEV官图!可氢可电,价格不变?

它可以依靠氢燃料行驶270英里,同时也可以通过电池纯电模式行驶29英里(约47公里)。

为了与普通版CR-V区分开来,这款车在设计上进行了一些调整,包括全新的前格栅和前保险杠、18英寸黑色十辐轮圈、黑色尾门装饰以及透明尾灯壳等。

车身左侧的前后翼子板上分别设有充电口和加氢口。该车配备了一个前置电动机,最大功率为176马力和310牛·米的扭矩输出。它搭载了一个容量为4.3公斤的压缩氢气储罐,根据EPA工况测试,续航里程可达270英里。

此外,电池组容量为17.7kWh,纯电模式下的续航里程为29英里。

该车还支持外部放电,最大放电功率可达1500W。为了适应重量分布的变化,本田对新车的悬挂系统进行了调整,采用了前麦弗逊和后多连杆悬挂系统,并升级了弹簧和稳定杆等部件。

值得一提的是,这款车是“目前唯一在美国生产的燃料电池乘用车”,其第二代燃料电池模块是本田与通用汽车共同开发的,生产成本降低了三分之二。该车将于今年晚些时候在加利福尼亚州提供租赁服务,目前该州已经拥有55个加氢站。

郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。

图文

  • 小鹏G9:听人劝,吃饱饭 小鹏G9:听人劝

    刚上市两天就重新梳理车型命名与配置规划,小鹏G9的这番操作放在汽车圈里可...

  • 全新smart精灵#1首批交付盛大开启 全新smart精

    不负期待,如约而至。今日,作为新奢纯电汽车科技品牌 smart...

  • 只此青绿吉利星瑞2023款登陆重庆,11.37万元起能否拿下A+市场? 只此青绿吉利星瑞

    今年的雾都在经历过夏季的高温之后,却早早的在初秋的9月带来了丝丝凉意。不...

  • 福特“小猛禽”确定国产,价格简直不要太亲民 福特“小猛禽”确

    严格来讲,以前皮卡在国内并没有太大市场,但随着皮卡在各地的解禁,在国内也...