近日,新款极氪001车型正式上市,新车在销售价格与此前老款车型实际起售价格相同的情况下,有着全方位的提升,可以说加量不加价。
在外观方面,新车的变化相当的有限,毕竟只是改款车型,甚至没有到大改款的时间,所以只是对细节进行调整,例如前保险杠包围换装了更加时尚的三段式的镂空装饰,显得更为运动,车顶加入了激光雷达,车身侧面采用了全新的轮毂造型,车尾部分则对后保险杠进行微调,以和前脸的风格形成对应,同时增加了全新的车漆配色,独特的猎装绿显得很有辨识度,提升了时尚感。甚至于车身长度方面4977毫米,还要比老款车型略短一些,实用性方面也有着一定的提升。
在内饰部分新车明显变化要更大一些,可以算反向追赶的极氪X和极氪007的最新家族设计语言,新增了35.5英寸AR-HUD抬头显示,并将仪表盘换为了007同款弧面屏幕,科技感小幅的提升,而中控台面和门板做了一定的简化,取消了A柱下方的特殊夹层设计,变为了一体式的贯穿式结构,普通版本也不再标配翻毛皮材质覆盖门板层次,显得更加简洁,按钮式成本打开方式也是最新的流行时尚,方向盘采用了全新的造型,突出了运动感,扶手箱前端区域则在挡把进行了微调,也显示了细节上的不同。
其他诸如高通骁龙8295车机芯片,全新的6.0版本车机系统,卫星通信等时尚功能也都没有缺席。并采用了全新打造的人体工学座椅,保留了28喇叭雅马哈音响,显示了更为高端的定位。全新的辅助驾驶系统,会有怎样的进化,也相当值得期待。在动力方面,当然也是该车的一大亮点,新车采用了800伏高压电气化高压平台打造,与极氪007同源,但配置显然要更高一些,入门版本最大功率422马力保持一致,百公里加速5.9秒。而高配车型采用了789马力前后双电机组成的电控四驱系统,百公里加速3.3秒,有着更加夸张的水平,赶向了目前主流的时尚前沿。
至于你说为什么尺寸差不多,加速成绩都是3.3秒,但比智界7高了近300马力用到了何处,那只能说本次新款车型的车身重量再度大幅度提升,四驱版本由老款的2350千克增加至了2470千克,真正的城市坦克车,对于操控和敏捷方面毫无疑问并不算什么好消息,只能安慰自己说安全性更加出色。在电池方面也有着全新的升级,搭载了全系来自宁德时代的锂电池组。分为95千瓦时磷酸铁锂神行电池和100千瓦时三元锂版麒麟电池,并没有拉开明显的差距,与老款车型不太一致。
最终纯电续航里程从675公里到750公里不等,差别也并不算大,对于低配车型来讲,毫无疑问是性价比有着明显的提升,无论是续航里程还是动力表现都更加的出色,使高配车型可能没有那么明显的优势,毕竟极氪007达到了870公里,超过200公斤的重量差距造成了巨大的影响。而800伏高压电气化构架有着出色的补能效率,最快11分钟就可以充至80%,加上Z-Sport赛道模式,以及高性能双腔空气悬挂等配置,可以说武装到了牙齿,有着高端的表现。能否帮助极氪品牌销量进一步提升,完成今年20万辆的销量目标,非常值得期待。???
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