当下的中国汽车市场最卷的品牌,你觉得是哪位?是比亚迪?是吉利?是长安?都不是,最卷的一定是零跑,当然了,零跑做“价格屠夫”已经不是一两年了,卷价格那是小儿科,卷技术和品质才是核心竞争力,今天零跑上市的“全家桶”大家先感受一下价格——
T03:4.99-6.99万
C01:13.68-15.88万
C10:12.88-16.88万
C11:14.88-20.58万
其中T03、C01和C11都升级了很多配置和细节,C10是全新上市的零跑全新的战略级全球车,那就那个号称“更理想的家”的车型,在暗示谁,不用多说吧?
关于C10这款车,简单聊聊:
1、全球化。零跑和斯特兰蒂斯这事,基本可以宣告零跑已经上岸了,国内市场卷差不多了,卷海外是必须的,似乎斯特兰蒂斯在今年就会在欧洲生产C10,所以这意义,你懂吧?
2、对标理想。C10当下对标的是理想L7,更实际的对标应该是还没上市的理想L6,一样的新晨动力增程器,接近的品质和材质,差不多的续航和体验,可以说C10基本快把理想L7成本的底裤扒光了,买什么理想,买零跑,懂?
3、智能飞升。智能座舱上是四叶草架构,系统用上了最先进理念的中央集成式电子电气架构,8295P芯片;智能驾驶上激光雷达上车,配备Orin X 芯片,算力和智能驾驶能力跃迁。
最重要的,质价比,当下我觉得没有品牌可以做到零跑这种程度。据说零跑C10在还没上市前,就已经将几千台商品车备好运到全国各地门店了,做汽车生产制造业的应该懂,这需要多高的企业效率才能推进的了,这需要背负多少压力。
当然,往好的想,这也是零跑,对未来C10这款产品的市场表现的极度自信,期待有个好成绩。
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