一季度亮相领克07EM-P细节公布1.5T插混系统

日前，领克官方正式发布了旗下领克07 EM-P车型的细节官图，新车的定位是一台中型插混轿车，基于CMA Evo架构打造，有望于一季度首发亮相。

从官图来看，新车的大灯组沿用了领克08 EM-P的设计风格，属于领克最新的家族化设计语言，有着比较强的立体感，线条感也颇为简洁和时尚；前舱盖上设计有多条隆起的筋线，有效增加了肌肉感。

格栅部分也采用了封闭式设计，远近光灯的造型比较扁平，采用了熏黑处理，被黑色饰板相连在一起，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

下包围部分则采用了三段式设计，两侧翼子板位置设计有尺寸非常小巧的垂直布局的导流槽，底部则是尺寸比较大的梯形进气口设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，有着比较强的层次感。

侧面造型方面，车身采用的是传统的三厢轿车造型，双色车身营造出了悬浮式车顶，风格显得比较时尚；腰线采用的是贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感；门把手则采用了弹出式造型，能够起到降低风阻的作用；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，带来了一定的力量感；轮毂则是五辐式刀锋造型，搭配无框车门带来了一定的运动气息。

尾部造型方面，后备厢顶部设计有小尺寸的扰流板，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，内部集成的是点阵式LED光源，点亮后很有辨识度，而且有效拉伸了车尾横向视觉宽度；下包围部分营造出了扩散器造型，而且还加入黑色饰板进行装饰，进一步增强了运动气息。

尺寸方面，申报信息显示领克07 EM-P的长宽高分别是4827/1900/1480mm，轴距为2843mm。

动力方面，新车将搭载由1.5T发动机和电动机组成的插混系统，发动机型号为BHE15-BFZ，最大功率120kW，电动机参数还没有公布，匹配的是3挡DHT变速箱，理论上应该会沿用领克08 EM-P的动力总成，所以四驱版可能也不会缺席。

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