4月20日,蔚来宣布全域领航辅助NOP+城区功能将于4月30日面向蔚来Banyan·榕智能系统用户进行全量推送。NOP+采用订阅制,目前城区和高速领航功能在一起订阅,不会拆开。
在发布全域领航辅助NOP+的同时,蔚来还宣布推出“智驾分”体系,并设立智能驾驶安全性与可用性衡量标准。蔚来智能驾驶的目标是到2025年,智驾使用时长占比达80%,10倍安全于人驾。目前,蔚来2.4.0版本的安全水平是人驾的6.26倍。
据了解,蔚来智能驾驶系统能实现全域应用场景覆盖,通用泛化能力是基础,统一算法架构是关键,多模态融合人、环境、智能驾驶系统,以云端大模型为基础构筑清晰、完善的世界模型。
据蔚来介绍,现已对全域领航辅助NOP+进行了充分的道路验证,道路验证总里程数达到1,207,977公里,其中高速/城市快速路验证里程超过36万公里,城区道路验证里程超过84.7万公里。覆盖中国大陆地区的726座城市,实现主干路覆盖不低于90%。
此外,蔚来用户累计智驾里程已经达到8.99亿公里,蔚来汽车创始人李斌称,NOP+位于中国智能驾驶的第一梯队。此次,蔚来全域领航辅助NOP+全量推送,也标志着“人车共驾”新时代的开启。
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