adtop
您的位置:首页 >快讯 > 正文

华为提供智驾?国产奥迪Q6Le-tron马上就来

当奥迪掏出国产版Q6L e-tron后,我便知道,它要在电动化的道路上放大招了。

据悉,国产版Q6L e-tron将会在4月25日开幕的北京车展上正式亮相,新车最大亮点在于采用全新PPE豪华纯电动平台打造,有800V电气架构;有更加高效的三电系统;能容纳100kWh的电池组;10分钟充电能跑255km,性能数据能够站在电动汽车行业的第一梯队。

但基础的性能数据只是开胃菜,奥迪这次真正的大招是华为。

此前,路透社就有过相关报道,奥迪和华为正计划进行合作,为奥迪未来车型开发自动驾驶技术,而该技术将会从2025年开始搭载在一汽奥迪的产品上。根据时间节点来看,国产Q6L e-tron正是2025年上市的重磅产品之一。现在已有坊间传闻,国产Q6L e-tron将会加入激光雷达,也可能将使用华为全套ADS智能驾驶系统。

这个消息可不得了,想想看,将来的国产奥迪Q6 e-tron如果用上了华为的ADS智能驾驶系统,那竞争力得提升多少啊!不过,选择与华为合作,也有人担心,奥迪的车子还是不是那个味儿?毕竟核心技术都是华为的了。

这里我想说,虽然华为技术很厉害,但奥迪也有它的“灵魂”。比如奥迪一直被誉为灯厂,科技感十足。但现在中国新能源车企崛起,奥迪的这些标签似乎不再那么耀眼了。大众集团CEO奥博穆也承认,目前奥迪在电动汽车方面落后于竞争对手,但他同时表示,从2024年开始推出的新产品会给品牌带来巨大机遇。

接下来咱们聊聊,即将上市的奥迪Q6L e-tron的具体情况吧。参考海外版的Q6 e-tron,其基于PPE平台,搭载同样名为quattrode 电动四驱系统、空气悬挂等配置。动力方面,新车最大功率可达285kW,峰值扭矩590N·m,破百时间仅需5.9秒。至于主打性能的SQ6 e-tron版本,最大功率360kW,峰值扭矩795N·m,破百时间缩短至4.3秒。

至于国产版的话,我预计会保留很多海外版的核心配置。毕竟,奥迪一汽PPE新能源合资公司都已经落户长春了,这制造平台肯定还是PPE没跑了。而且,双方还协定在2024年开始投产首款基于PPE平台的电动化车型,这速度也是相当快的。

除了核心配置外,国产版Q6L e-tron还有一个大亮点,那就是“本土化”加长。从车名中的“L”字母就能看出来,新车的车长和轴距都会进行加长处理。这样一来,原本与奥迪Q5L相当尺寸的海外版车型,在国产后就会晋升为中大型SUV。以此同时,新车会有中国专属的数字生态系统,拥有本土化的配置和功能。外观上也会进行微调,以符合中国消费者的口味。

价格方面呢,奥迪也是下足了功夫。据奥迪CEO高德诺的说法,他希望能够为中国市场制定一个有竞争力的价格。这意味着国产Q6L e-tron可能会采取更激进的市场策略,个人认为届时新车将与30-40万级的新势力们正面交锋也不是不可能。

N点评:说实话,看了现在德系豪华品牌出的电车,我都觉得它们好像在电车领域已经“躺平”了。整体的配置水平只能停留在国产20-25万电车的水准,智能座舱、智驾方面更是在国产新势力面前没得招架。

除了奥迪外,另外两家的在燃油车上还是赚得盆满钵满,他们没必要在电车上太拼,这点可以理解。但奥迪就不一样了,它现在在中国市场可是得“拼命”啊。毕竟,奥迪的品牌力没另外两家强,价格又拼不过,简直不要太难受。

这次奥迪推出Q6L e-tron,我觉得它算是豁出去了。就算要交出“灵魂”也要在电动化的道路上跟国产新势力拼一拼。至于它能否成,咱们就拭目以待吧!

郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。

图文

  • 小鹏G9:听人劝,吃饱饭 小鹏G9:听人劝

    刚上市两天就重新梳理车型命名与配置规划,小鹏G9的这番操作放在汽车圈里可...

  • 全新smart精灵#1首批交付盛大开启 全新smart精

    不负期待,如约而至。今日,作为新奢纯电汽车科技品牌 smart...

  • 只此青绿吉利星瑞2023款登陆重庆,11.37万元起能否拿下A+市场? 只此青绿吉利星瑞

    今年的雾都在经历过夏季的高温之后,却早早的在初秋的9月带来了丝丝凉意。不...

  • 福特“小猛禽”确定国产,价格简直不要太亲民 福特“小猛禽”确

    严格来讲,以前皮卡在国内并没有太大市场,但随着皮卡在各地的解禁,在国内也...