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联合智米创业团队打造奇瑞iCAR一口气带来多款新车

4月12日,奇瑞旗下的全新新能源电动品牌——奇瑞iCAR正式发布品牌的设计理念和全新的LOGO,目前旗下亮相的有轿跑车型iCAR GT及首款车型iCAR 03,其中iCAR 03已经正式上市,今晚则是第二款量产车型iCAR V23的正式亮相、第三款越野MPV以及第四款硬派越野车。

值得注意的是,智米科技CEO也参与到了iCAR的项目中,担任品牌首席产品官,对此很多人会以为小米生态链企业是不是参与造车了,小米随后很快也进行了澄清。

智米科技表示“智米造车”团队项目系苏峻个人组建的创业项目,智米科技与该造车项目无股权和运营关联。小米公司同样声明称,“智米科技创始人苏峻个人与奇瑞合作的有关汽车业务,与小米集团、小米生态链完全无关。

iCAR第二款新车——iCAR V23

新车是iCAR品牌的第二款量产车型,定位小型硬派纯电SUV,并于今年下半年正式上市开售。

外观方面,新车采用了全新的设计语言。前脸部分采用阶梯式的布局,很有层次感,两侧的圆形LED头灯组颇有北汽212的神韵,内置的横幅式日行灯保证辨识度,下方前保险杠两侧都有激光雷达,代表其拥有高阶辅助驾驶能力。

车身侧面为标志性的方盒子造型,简约的型面搭配硬朗的线条十分硬派。

夸张的接近角和离去角代表其拥有不俗的通过性,封闭式的后窗设计很有未来感。

车尾部分造型简洁,“小书包”上加入了点阵式的装饰灯,进一步强化未来感,值得一体的是,新车后包围两侧还有两个激光雷达模块,环境感知力将会非常强。

内饰方面,新车也运用了大量的平直线条来刻画硬派范儿,中控台上配备全液晶仪表盘和大尺寸悬浮式中控屏,强调科技感,双拼色皮革方向盘硬朗的造型也与外观相呼应,方形空调出风口与简约明了的圆形功能旋钮带来一些复古韵味。

车机采用高通的8155芯片和5G芯片,屏幕硬件则是2.5K的水平,支持无线CarPlay等。

辅助驾驶硬件采用地平线J3和TDA4,800W前视摄像头、300W环视摄像头、5个毫米波雷达,可以实现高速NOA和记忆泊车,以及L2++智能驾驶。

iCAR V23 可能会提供单电机和双电机版本,后者将配备 iWD 智能电动四驱系统,续航里程预计可达 501 公里。

越野MPV X25

正当大家以为今晚的主角就是iCAR V23之后,非常突然的又亮相了一款新车,一款越野MPV,整体设计也是相当独特。

这是一款硬派越野风格的MPV,车侧和车尾都是采用对开门的形式。

第四款硬派越野

另外,在发布会最后是亮相了另一款新车的剪影,预计今年年底会亮相交付。

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