,大众汽车今日发布了旗下最强悍的电动 MPV 车型 ID. Buzz GTX。这款车型继承了ID.3 GTX和ID.7 GTX的优异血统,以出色的动力性能和丰富的配置成为市场焦点。
新车最引人注目的亮点在于其首次搭载的双电机全轮驱动系统。该系统可输出高达335马力的强劲功率,并支持最高200千瓦的直流快速充电。此外,ID. Buzz GTX的拖拽能力也大幅提升,接近4000磅,显示出其强大的实用性能。
与常规版ID. Buzz相似,GTX版本同样提供两种轴距选择以适应不同市场需求。然而,在电池配置方面,GTX版进行了升级,标准轴距车型配备79 kWh电池,而长轴距版则搭载更大的86 kWh电池组,尽管具体续航里程尚未公布,但预计会有不俗表现。凭借强大的动力系统,新车从静止加速到100公里/小时仅需6.5秒,最高时速则被限制在160公里/小时。
在动力布局上,ID. Buzz GTX与近期发布的ID.7 GTX共享同一套双电机系统。其中,后置电机最大功率为281马力,前置电机则为107马力。这种配置使得新车在综合最大功率上达到了惊人的335马力,相较于后驱版ID. Buzz提升了53马力。值得注意的是,前置电机在正常情况下并不工作,仅在后轮出现打滑时以毫秒级的速度介入,确保行驶稳定性。
除了动力性能的提升外,ID. Buzz GTX在拖拽能力方面也相较于普通版有了显著提升,增加了800公斤的拖拽力,标准轴距版本可达3527磅,而长轴距版本更是高达3968磅。
在座椅布局方面,ID. Buzz GTX提供5座、6座以及7座的多种选择,满足不同消费者的需求。后备箱容积方面,标准轴距的5座版本达到了1121升,而长轴距的7座版本在第三排座椅后方仍有306升的可用空间。
外观设计上,ID. Buzz GTX采用了家族式的GTX设计语言,前脸部分配备了全新设计的前保险杠、黑色蜂窝状进气格栅以及醒目的三角形LED日间行车灯。同时,车身多处采用黑色高光饰件进行点缀,提升整体运动感。新车还提供多种涂装方案以及专用的19英寸合金轮毂供消费者选择。
内饰方面,ID. Buzz GTX以黑色车顶棚设计为基础,搭配专属座椅样式、红色缝线方向盘以及醒目的GTX标识,营造出浓郁的运动氛围。此外,新车还配备了大众最新研发的信息娱乐系统以及易于操作的12.9英寸中控触屏。通过与ChatGPT的集成,车载虚拟助手“IDA”能够为用户提供更为自然和智能的语音交互体验。
在舒适性配置上,ID. Buzz GTX可选配大尺寸全景天窗,乘客可通过车内按键轻松控制天窗玻璃的透明度,享受更加通透的乘坐空间。安全方面,新车配备了开门预警系统以及升级版的驾驶辅助系统,包括车道保持辅助、自适应巡航控制以及紧急辅助系统等先进功能,为驾乘者提供全方位的安全保障。
据悉,ID. Buzz GTX将于今年夏季在欧洲市场启动预订活动,并计划于下半年正式交付给消费者。这款高性能电动MPV的推出将进一步丰富大众在电动汽车领域的产品线,并为消费者提供更多元化的选择。
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