根据市场研究机构Dataforce的数据,今年4月份,45家汽车品牌在欧洲的销量增幅超过了整体市场,而30家品牌的销量出现了下滑。其中,丰田、大众和宝马均实现了两位数的增幅,中国汽车制造商的总销量则增长了30%。然而,奥迪、福特和欧宝等品牌的销量出现了不同程度的下跌。
具体来看,上个月,丰田品牌在欧洲的销量同比增长近45%,至76,883辆,销量排名从去年同期的第3名升至第2名。根据Dataforce的初步数据,4月份,丰田中型SUV车型 RAV4的销量翻了一番。
宝马品牌的销量增长24%,排名从去年同期的第6位上升到第3位。其中,宝马X1的销量同比大涨47%。大众品牌的销量继续稳居榜首,Golf是该品牌月度最畅销车型,达到21,592辆。沃尔沃的销量较去年同期增长了12,000多辆,而小型纯电动SUV车型EX30贡献了69%的增量。
相比之下,奥迪、福特和欧宝的表现不是很好。其中,奥迪的销量同比下降4.8%,销量排名从2023年4月的第2名降至第7名。福特的销量跌幅更大,为11%,排名从去年同期的第9名降至第12名。欧宝销量下降17%,销量排名从第13名下滑至第15名。
4月份,中国汽车制造商在欧洲的总销量同比增长30%,达到23,919辆。在5,551辆的增量中,上汽旗下MG品牌的销量相比去年同期增长了2,031辆,比亚迪增长了1,985辆,小鹏汽车的销量从去年同期的10辆增至451辆,吉利旗下品牌极氪的销量为105辆。
此外,共有10家汽车品牌的4月欧洲销量实现了三位数甚至更高的涨幅,包括来自中国的岚图和红旗品牌,而阿斯顿·马丁、铃木(同比增长36%)和保时捷(同比增长26%)也有着不错的销量表现。
从车型来看,Dacia Sandero的4月销量同比劲增37%至24,835辆,在前四个月中第三次成为欧洲月度最畅销车型。大众Golf次之,销量为21,592辆,同比涨幅高达65.1%。
4月份,特斯拉Model Y的欧洲销量同比下跌11%至9,329辆,排在第26名,而该车型是3月份欧洲最畅销车型。自去年12月以来,瑞典码头工人一直阻止特斯拉通过船舶在瑞典交付车辆。随后,特斯拉在瑞典卷入了长达6个月的罢工。
就前四个月的销量来看,MG ZS是欧洲销量TOP50车型中唯一一款来自中国品牌的车型,排在第36名。今年1-4月份,MG ZS在欧洲的销量同比大涨81%至33,789辆。
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