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加量不加价?天籁上市特别版车型,内外饰升级,搭载2.0L动力系统

据统计,日产天籁自从国产化至今已经有20年的历史,而且在这20年里日产天籁已经积累了200多万用户群体,可以说是具有较高的市场保有量,同时也有深厚的用户口碑。与此同时,为了纪念天籁进入中国市场20年,东风日产为其推出了20周年黑金版的特别车型。相比之下,这款天籁20周年黑金版的指导价来到了19.12万元,同时作为刚上市没多久的新车型,黑金版同样给到了五万左右的现金优惠。

那么对于天籁20周年黑金版这款车的产品表现来看,新车针对外观造型采用了专属的涂装和配色,纯黑色的设计再加上细节处的熏黑处理,都会让这台车显得更有气质。与此同时,还可以发现这台黑金版天籁的前包围也给到了金色饰条作为装饰,从而让新车的前脸更具辨识度。至于车身侧面,或许是为了保留一定的视觉高级感,天籁20周年黑金版还是保留了车窗周围的镀铬饰条,同时车门把手也是镀铬亮色的设计。另外在车尾部分,最为显眼的就是该车将后备箱表面的字标换为了黑金配色,从而更符合特别版车型的调性。

另外从内饰设计上我们也能够看到,天籁20周年黑金版针对内饰也同样做了一些细微的升级,例如前排也给到了一体化的金色饰条,从而提升前排座舱的氛围感,更能凸显20周年黑金版的特性。至于整个中控台的布局,其实与其外观一样,都跟以往的天籁保持一致,并没有进行刻意的改动。而且在2024年当下,即便是这台20周年黑金版,它的车机系统的功能性和流畅度也比较一般,同时也没有新增更好用一些的车载CarPlay和CarLife。

但是在舒适性配置上,天籁20周年黑金版针对前排座椅配备了通风以及加热功能,这两项功能钥匙放在普通版本的车型上,它的指导价已经去到了19.98万元。而且值得一提的是,天籁20周年黑金版在给到这两项配置的同时,还支持通过手机App来远程控制,以及利用语音控制系统打开,确实能够为用户带来更好的用车体验。

而在动力系统部分,天籁20周年黑金版选择了关注度相对更高的2.0L动力版本,相比之下虽然这台发动机的最大马力仅有156匹,但是它却有更优秀的燃油经济性,而且从稳定性和可靠性上来讲,也确实要比2.0T+CVT版本更靠谱一些。另外经过实际测试之后,我们测得这台2.0L动力系统仅仅能够给到11秒破百的加速能力,对比同级竞品车型来说确实很一般,没有任何优势。但话又说回来,针对部分佛系车主来讲,更安逸的驾驶氛围以及更低的用车成本,确实会给用户带来不错的用车体验,同时也更符合家用轿车的产品定位。

而且在试驾过程当中,天籁20周年黑金版的这套动力其实已经能够满足我们在城市道路,以及快速路和高速公路的使用需求。在加速超车时也不会显得太过乏力,只要你敢踩,它还是能够帮助完成很多需要实现超车的场景。而对于底盘悬架方面,天籁20周年黑金版的底盘调校依然是偏舒适的类型,不过在通过细碎颠簸比较密集的路段,还是会察觉到底盘的滤振性差点意思。不过好在天籁的座椅舒适性不错,日产大沙发的加入也能够间接性的化解路途中产生的不适。

写到最后

作为主打家用的B级车,日产天籁确实给很多家庭用户留下了深刻的印象,而且从这款20周年黑金版本的天籁身上,我们也能够看到这台车的优势所在。相比之下,虽然它没有做到加量不加价,但是优惠之后的价格确实要比老款对应的版本更便宜,而且在舒适性配置,以及直观的内外饰设计上,都有自己独特的设计思路。最后值得一提的是,为了提高自身的销量、提高用户对天籁这款车的购买欲望,东风日产还推出了以旧换新促销政策,据了解最高优惠已经达到了7万元,所以感兴趣的朋友可以到当地4S店观望一番。

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