10-15万预算买一辆插混SUV,放在过去相信大部分消费者的首选会是比亚迪宋PLUS DM-i,但前段时间奇瑞的风云T9上市了,12.99万起售,和宋PLUS DM-i售价非常接近,奇瑞的技术也相当靠谱,现在,这两台车该如何选呢?
看尺寸,风云T9略占上风
首先来看车身尺寸。
从定位上,风云T9是中型SUV,车身三围和轴距相较于宋PLUS DM-i会略占上风,尤其是车身宽度风云T9多了40mm,不仅看上去会更大气一些,后排乘客的横向空间也会更大,通俗的说就是后排哪怕坐上三个人也不会挤,中间乘客的舒适度不会太差。
不过,因为风云T9、宋PLUS DM-i两车的轴距比较接近,所以两车后排腿部空间差距不大。
但是风云T9提供了5座和7座版本可选,而宋PLUS DM-i仅有5座版本,在座椅灵活性上还是风云T9考虑的更全面。
性能上风云更强,比亚迪燃油经济性占优
再来看动力性能。
风云T9全系搭载了奇瑞1.5T插电式混合动力系统,其综合最大功率265千瓦,峰值扭矩则达到了530牛·米,零百加速成绩达到了7秒级;宋PLUS DM-i则是1.5L的混合动力系统,官方提供的零百加速成绩是8.2秒。就性能而言,风云T9无疑更强,市区体验上的差距或许不大,但是在高速上,二次加速、提速超车,还是风云T9的1.5T混动更胜一筹。
不过,两车都是单挡直驱,起步轻快、加速平顺,没有任何顿挫感,在平顺性体验上毫无二致。
当然了,宋PLUS DM-i因为是1.5L自然吸气发动机,相较于风云T9的1.5T发动机,燃油经济性上会更有优势,而且宋PLUS DM-i整备质量比风云T9轻了128kg,相当于两个成年人的体重,油耗上会更有优势,目前宋PLUS DM-i官方提供的百公里综合亏电油耗是5.4L。
纯电续航比拼
还有就是纯电续航上的差距。
风云T9全系搭载了一块19.43度三元锂电池,CLTC纯电续航120公里,WLTC续航是100公里,而宋PLUS DM-i起步WLTC纯电续航只有55公里,中配两款配置WLTC纯电续航是85公里,如果是高配宋PLUS DM-i配备了26.6度刀片电池,WLTC纯电续航来到了116公里。
所以,在意纯电续航,入手中低配车型的用户,风云T9 100公里的纯电续航里程更划算,纯电行驶可以覆盖更长的上下班通勤里程,日常用车成本会更低。
如果想要更高纯电续航,宋PLUS DM-i的高配可以满足,只是售价也来到了15.98万,价格上不是很划算。
此外,风云T9和宋PLUS DM-i虽然都提供了快充,但是风云T9充电功率更快,0.33小时就能快充结束,而宋PLUS DM-i则要花费接近一个小时,补能速度比较慢,如果偶尔需要在外快充,就比较耽误时间了。
除了纯电续航,风云T9还全系搭载了6.6千瓦对外放电功能,相比之下宋PLUS DM-i中低配是3.3千瓦的放电功率,只有高配才是6.6千瓦,有点区别对待了,对于消费者来说更高的放电功率,在户外露营的时候可以带动更多的电器,比如同时煮火锅、热饭、做烧烤、看电影等等。
最后是性价比
以入门款为例,风云T9除了前面所说的搭载1.5T插混系统,WLTC纯电续航更长外,还提供了前排中间气囊,并配备15.6英寸2.5K高清大屏,内置高通骁龙8155车载芯片,整体的安全性和人机交互体验上,会比宋PLUS DM-i更有优势一些。
宋PLUS DM-i则多出了行车记录仪、电动后备箱和车内氛围灯等配置,但这些配置价值上和风云T9多出来的配置还是有一定差距。
如果是中配车型的话,那风云T9的配置就基本全面占优了,除了在智驾上达到了L2级水准,多出全速自适应巡航+主动刹车,风云T9中配车型舒适性和实用性配置也比宋PLUS DM-i多,比如50W的前排手机无线充电,多出了前排座椅加热和通风功能,大大提升了驾乘舒适性。
所以,到这里就比较明显了,作为后来者的风云T9确实有很大的优势,动力性能更强、纯电续航更长,同时车身尺寸更大,舒适性、实用性和安全性配置上也全面占优,对于关注性能,想要更高舒适性的用户而言,15万左右的预算更推荐风云T9。
而宋PLUS DM-i作为插混SUV市场的老将,品牌、口碑上有一定优势,同时因为是1.5L自吸发动机,车身又更轻,实际油耗会稍低一点。
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