一车抵3车，SUV+轿车+皮卡结合体，长5m，增程/纯电

这两年钓鱼这项运动获得了越来越多人的喜爱，也涌现出了一大批有名的竞钓大师，其中不少大师在钓鱼时都会开着皮卡出行，比如李大毛和刘松松等，并且他们开的都是经过改装的车型，货斗上加盖，内部是不同大小的储物格，分别用来放置鱼竿、鱼护、漂盒、饵料、钓台钓箱等渔具。

这样一来分门别类放置比较整洁，并且这些物品都在后斗里，不影响前排的乘坐舒适性，所以对钓鱼佬来说，皮卡是非常实用的车型，只是受到的限制不小，且有强制报废期限，用起来还是不太方便，不过长安启源的这台新车就不一样了，它有着SUV的大空间，轿车的驾乘舒适性以及皮卡的可拓展性，1车能抵三车用，还没有进城和报废的限制，非常实用，它就是长安启源E07，一台可变新汽车。

这是基于长安最新的SDA平台架构打造的新车型，从车头看就是一台新能源SUV，采用封闭式格栅设计，配E型LED日间行车灯，中间是一块长条屏幕可以呈现出不同的内容，整个车头高大、圆润、简洁，比较有辨识度。

侧面看着就比较有意思了，就像一台大溜背造型的SUV车型，车顶从B柱开始平缓的向车尾过渡，带来了跟一般溜背SUV完全不一样的观感，配20英寸的低风阻轮毂、黑色塑料包围，车顶配行李架，采用隐藏式门把手设计。

尾部非常个性，提供圆环型的贯穿式尾灯组，点亮之后辨识度较高，后尾门可以单独开启，方式跟皮卡货斗尾门一致，并且有拉杆，可以放成跟尾箱地板齐平，尾门玻璃则是向上滑动开启。

当只开启尾门玻璃时，它就是变成了一台皮卡车型，前面的乘员舱和后面的货斗之间是有隔断和可升降玻璃隔开，既能隔绝后面货斗开启的噪音，也能隔绝货斗内的味道等，放置乘员舱串味。必要的时候，隔断玻璃可以降下，隔断放倒，二排座椅放倒，变成一张纵深很大的床车。

内饰非常简洁，车内没有仪表，也几乎没见到物理按键和旋钮，仅提供了一块尺寸超大的悬浮式中控屏，三辐式多功能方向盘以及副驾位置的遮阳板式的副驾娱乐屏。中央扶手岛台采用断开的悬浮式设计，分成上下两层扩展空间，上面一层提供手机无线充电和2个杯架，下面是储物槽。

尺寸方面，该车的长宽高分别达到了5045*1996*1640毫米，轴距为3120毫米，跟皮卡相比，即便是标箱车型也要比它大，但启源E07的优势是纯电平台打造，空间利用率会更高，轴距也更长，车内乘坐空间和货斗尺寸都很客观，且纯电版本车头还提供了一个尺寸不小的前备厢。

从展车来看，车内提供多向座椅调节，电动车门开关，座椅支持腿托调节，车内配有香氛系统，内饰的材质用料也比较考究，中控台大面积的软性材质包覆。

新车将提供增程和纯电两种动力，先期上市的将会是纯电版，从申报来看，单电机车型最大功率252千瓦，最高车速201公里/小时，双电机版前后电机功率分别为188/252千瓦，总功率440千瓦。最高车速为210公里/小时。配备金钟罩三元锂电池，续航里程有551/651/701km/1000公里，支持800V高压快充。

底盘悬架方面从展车的前轮悬架结构看，应该是提供双叉臂式独立悬架，后轮应该是多连杆独立悬架，大量采用铝合金件。据悉，该车将会在10月份开始批量生产，预计年内会正式上市。

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