谈及AMG-GT50,很多人都耳熟能详,它属于AMG-GT四门跑车,对标保时捷的帕拉梅拉,宝马的840I四门轿跑车,8缸的GT63S,已经停产,GT63又尚在海外,故而GT53、GT50成了当下AMG GT四门跑车的典型代表。
这一期给大家分享奔驰GT50的改装案例,原厂AMG可变阀门运动排气。作为一台跑车,没有这个配置,怎能称得上是跑车呢?
原厂改装,低配升级高配功能,AMG GT50原厂阀门运动排气,分中尾段和尾段。也可以单独改装尾段,声浪会比之前大很多,声浪沉闷带感,铿锵有力,上车效果满是运动与激情的展现。
原厂运动排气,是由阀门控制开关进行控制的,可以随时做到动静自如。如果没有配置原厂运动排气,前排中央控制台会空缺一个按键。在没有点亮其它按键的情况下,视觉效果还不错,但是其它按键点亮后,这个空缺的按键位置就非常的“刺眼”了,瞬间豪华感减半,就像雪白的衬衫染了一滴黑墨汁一般。
写在最后:
加装AMG阀门运动排气之后,静谧深沉或动感澎湃,悦耳声浪,就在你的一指之间。如果是你,能忍受跑车没有阀门运动排气吗?关注我,持续分享更多奔驰原厂配置升级案例,让你的车更完美。
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