星纪元ET?50万以内「最」好的电动大SUV

行业内一向以低调闻名的“理工男”奇瑞，前段时间接连做了几件高调的事。

5月6日，奇瑞的“新生儿”星纪元ET，被拎到31.9米的高度，进行了一场坠落实验。星纪元ET以超过90km/h的时速撞向地面厚度达4cm的钢板，车辆前部溃缩区正常吸能，A柱完好、气囊正常引爆、四门可开、底部电池组不受影响……毫无疑问，试验圆满成功。这场硬核而又严苛的挑战，向大众展示了星纪元ET的超级安全实力。

紧随其后，5月7-9日，星纪元ET增程版车型2000km极限续航挑战也在众多媒体见证下进行，从芜湖到广州，全程超40小时不间断直播，最终行驶里程达2141.4km，一波“反向虚标“将潜在用户的里程焦虑充分化解。

5月9日晚，星纪元ET在广州正式上市。作为奇瑞高端新能源的重磅新星，星纪元ET堪称今年新能源市场最受瞩目的车型之一。此次上市推出了增程、纯电两个版本，共8款车型，最低售价18.98万起。截止上市当日18点，大定订单已达18397台，这个数字足以说明星纪元ET的“开局即火爆”。

其实，星纪元ET早就开始刷大家的好感度了。从预售发布会后，品牌方即虚心听取用户关于plus版新增前排远端安全气囊及前后贯穿式侧安全气帘的建议，最终实现了7个安全气囊全系标配。这件事就显得产品团队非常“听劝”，同样亦是贯彻了星纪元ET自始自终对于安全性的坚持。

除了超级安全，星纪元ET在续航上也具有堪称“超级”别的产品力。

众所周知，奇瑞一向以发动机技术见长，而首次入局增程市场，便直戳“续航焦虑”这一核心用户痛点。星纪元ET增程车型搭载奇瑞自研的高性能增程专用发动机，拥有优秀的油电转换效率，可实现

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