adtop
您的位置:首页 >快讯 > 正文

星纪元ET?50万以内「最」好的电动大SUV

行业内一向以低调闻名的“理工男”奇瑞,前段时间接连做了几件高调的事。

5月6日,奇瑞的“新生儿”星纪元ET,被拎到31.9米的高度,进行了一场坠落实验。星纪元ET以超过90km/h的时速撞向地面厚度达4cm的钢板,车辆前部溃缩区正常吸能,A柱完好、气囊正常引爆、四门可开、底部电池组不受影响……毫无疑问,试验圆满成功。这场硬核而又严苛的挑战,向大众展示了星纪元ET的超级安全实力。

紧随其后,5月7-9日,星纪元ET增程版车型2000km极限续航挑战也在众多媒体见证下进行,从芜湖到广州,全程超40小时不间断直播,最终行驶里程达2141.4km,一波“反向虚标“将潜在用户的里程焦虑充分化解。

5月9日晚,星纪元ET在广州正式上市。作为奇瑞高端新能源的重磅新星,星纪元ET堪称今年新能源市场最受瞩目的车型之一。此次上市推出了增程、纯电两个版本,共8款车型,最低售价18.98万起。截止上市当日18点,大定订单已达18397台,这个数字足以说明星纪元ET的“开局即火爆”。

其实,星纪元ET早就开始刷大家的好感度了。从预售发布会后,品牌方即虚心听取用户关于plus版新增前排远端安全气囊及前后贯穿式侧安全气帘的建议,最终实现了7个安全气囊全系标配。这件事就显得产品团队非常“听劝”,同样亦是贯彻了星纪元ET自始自终对于安全性的坚持。

除了超级安全,星纪元ET在续航上也具有堪称“超级”别的产品力。

众所周知,奇瑞一向以发动机技术见长,而首次入局增程市场,便直戳“续航焦虑”这一核心用户痛点。星纪元ET增程车型搭载奇瑞自研的高性能增程专用发动机,拥有优秀的油电转换效率,可实现

郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。

图文

  • 小鹏G9:听人劝,吃饱饭 小鹏G9:听人劝

    刚上市两天就重新梳理车型命名与配置规划,小鹏G9的这番操作放在汽车圈里可...

  • 全新smart精灵#1首批交付盛大开启 全新smart精

    不负期待,如约而至。今日,作为新奢纯电汽车科技品牌 smart...

  • 只此青绿吉利星瑞2023款登陆重庆,11.37万元起能否拿下A+市场? 只此青绿吉利星瑞

    今年的雾都在经历过夏季的高温之后,却早早的在初秋的9月带来了丝丝凉意。不...

  • 福特“小猛禽”确定国产,价格简直不要太亲民 福特“小猛禽”确

    严格来讲,以前皮卡在国内并没有太大市场,但随着皮卡在各地的解禁,在国内也...