adtop
您的位置:首页 >快讯 > 正文

海立股份新能源汽零产业再添新引擎

2024年9月13日,海立股份旗下芜湖海立新能源技术有限公司项目正式投产。作为海立股份“十四五”战略转型双主业驱动重点项目之一,芜湖海立新能源的顺利投产也标志海立股份转型突破发展,打造世界级新能源汽车热管理产业集群的战略目标阶段性顺利达成。上海电气党委委员、常务副总裁、海立股份董事长董鑑华;芜湖经济技术开发区党工委书记、管委会主任曹小明;海立股份党委书记、总经理缪骏;海立股份副总经理,上海海立新能源、芜湖海立新能源董事长朱浩立等共同出席了项目投产仪式。

为进一步紧密贴合客户需求,抢抓新能源汽车市场机遇,海立股份2023年在芜湖经济开发区投资5亿元用于建设年产能65万台新能源汽车空调电动压缩机项目,主要研发生产制造适用于超低温热泵热管理系统和 800V高压平台的先进高效型号机种,匹配车型涵盖各种轴距新能源乘用车。

为顺应“节能、减排、节材”的技术发展趋势,芜湖海立新能源项目从制造设备到生产工艺进行了全新升级,通过建设新一代数字化技术打造数字化车间和智能工厂,实现产品数字化、装备智能化、物流自动化,提升生产效率和产品质量。此外,项目建设还围绕“ESG双碳“可持续化发展理念,厂房屋顶全部安装光伏发电系统,提升绿色清洁能源使用比例,导入智能碳管理系统,打造行业内低碳绿色标杆工厂。在今年6月芜湖海立新能源已经通过了“IATF16949”汽车质量管理体系认证;并获得了吉利、长城、一汽、北汽、零跑等多家主机厂的审核认定,8月份又通过了日产全球体系审核,标志着芜湖海立新能源已达到面向全球市场交付水准和规模。

随着芜湖海立新能源的项目投产,海立股份的车用电动压缩机年产能规模提升至100万台,将进一步支撑国内外新能源汽车新增定点项目的快速量产与交付,推动海立股份成为全球最具竞争力的智能热管理系统解决方案及核心部件提供商。

郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。

图文

  • 小鹏G9:听人劝,吃饱饭 小鹏G9:听人劝

    刚上市两天就重新梳理车型命名与配置规划,小鹏G9的这番操作放在汽车圈里可...

  • 全新smart精灵#1首批交付盛大开启 全新smart精

    不负期待,如约而至。今日,作为新奢纯电汽车科技品牌 smart...

  • 只此青绿吉利星瑞2023款登陆重庆,11.37万元起能否拿下A+市场? 只此青绿吉利星瑞

    今年的雾都在经历过夏季的高温之后,却早早的在初秋的9月带来了丝丝凉意。不...

  • 福特“小猛禽”确定国产,价格简直不要太亲民 福特“小猛禽”确

    严格来讲,以前皮卡在国内并没有太大市场,但随着皮卡在各地的解禁,在国内也...