adtop
您的位置:首页 >快讯 > 正文

丰田与NTT共同投资33亿美元合研汽车软件以实现AI自动驾驶

丰田与NTT合作

这两家公司的目标是在2028年前打造出一套工作系统,并将其提供给其他汽车制造商,而且计划明年开始进行研究和开发。此次合作旨在帮助日本企业在先进自动驾驶领域迎头赶上,目前这一领域主要由特斯拉以及中国的竞争对手所主导。

丰田与NTT的目标是研发能够实现L4或L5级别自动驾驶的软件。其中,L5指代最高级别的自动驾驶,不需要人为干预,L4则是第二高的级别,需要的人为干预极少。去年,日本已经开始允许L4级别的自动驾驶车上路行驶。

丰田与NTT设想的系统将通过车辆的摄像头和传感器收集数据,并基于此类数据在虚拟空间中再现当下的驾驶状况和周围环境。

此外,多个AI单元可实时分析此类数据。如果AI单元预测到可能会发生事故,则系统会自动操纵方向盘和刹车,以防止事故发生。

此类任务将需要高速传输大量数据,因此,该系统将会使用NTT的创新光学与无线网络技术。该技术用光(信号)取代了电信号,以实现更快的通信速度。

目前,大多数在路上行驶的自动驾驶汽车都处于L2级别,其本质上属于高级驾驶辅助系统,即驾驶员需要监控所有步骤并在必要时接管车辆控制权。自2021年起,丰田的燃料电池汽车Mirai就配备了脱手驾驶功能。

2017年,丰田与NTT曾合作研发5G网联汽车技术;2020年,作为一个智能城市项目的一部分,这两家公司还曾进行资本合作。

郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。

图文

  • 小鹏G9:听人劝,吃饱饭 小鹏G9:听人劝

    刚上市两天就重新梳理车型命名与配置规划,小鹏G9的这番操作放在汽车圈里可...

  • 全新smart精灵#1首批交付盛大开启 全新smart精

    不负期待,如约而至。今日,作为新奢纯电汽车科技品牌 smart...

  • 只此青绿吉利星瑞2023款登陆重庆,11.37万元起能否拿下A+市场? 只此青绿吉利星瑞

    今年的雾都在经历过夏季的高温之后,却早早的在初秋的9月带来了丝丝凉意。不...

  • 福特“小猛禽”确定国产,价格简直不要太亲民 福特“小猛禽”确

    严格来讲,以前皮卡在国内并没有太大市场,但随着皮卡在各地的解禁,在国内也...