盖世汽车讯 据《欧洲汽车新闻》报道,雷诺集团旗下品牌Dacia的首席执行官Denis Le Vot表示,下一代Dacia Sandero小型两厢车将在2027年底推出纯电动版。2024年,Dacia Sandero是欧洲最畅销车型。
相比之下,Dacia的电气化程度远低于雷诺品牌,后者在欧洲提供油电混动汽车、插电式混合动力汽车以及纯电动汽车。Le Vot认为,Dacia的产品线“比雷诺品牌更加聚焦内燃机车型”,平均二氧化碳排放量也更高。
因此,Dacia车辆的二氧化碳排放表现将是雷诺实现2025年欧盟二氧化碳目标的关键。根据环保组织Transport amp; Environment的数据,就2024年的销量来看,雷诺集团及其关联品牌日产和三菱每公里的二氧化碳排放量离欧盟标准的差距为16克。如果没有达到目标,汽车制造商将面临罚款。
截至目前,雷诺集团尚未与特斯拉等电动汽车制造商合作共摊碳排放,而且该集团的首席执行官Luca De Meo也一再呼吁欧盟修改规定。Le Vot表示,Dacia今年的二氧化碳排放将取决于市场对纯电动汽车的需求,以及欧盟委员会对罚款的处理方式。
未来几年,Dacia的战略是将整个产品系列进行混动化。Le Vot表示,Dacia将为最近推出的Bigster车型提供155马力的全混合动力系统和48伏的轻度混合动力系统。Le Vot称,全混合动力版本占到Duster车型销量的30%和Jogger车型销量的25%,并预计Bigster的比例会更高。
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