技术、产品奇上阵一汽奔腾悦意科技日干货满满

新能源发展看中国。作为一个新能源汽车以及新能源技术研发和制造的大国，作为全球最大的汽车市场，在智驾、智舱、三电技术等方面，有这绝对的话语权。2024年我国汽车出口641万辆，同比增长23%，其中，电动汽车出口量首次突破200万辆。这足以看出全球用户对于中国新能源汽车的认可和喜爱。

在这个利好的环境下，很多自主传统汽车品牌也将自己未来的发展方向和研发重点，迅速的向新能源化去转型，在迎合全球电气化时代到来的同时，也为品牌增添了新的契机。

2025年2月，作为自主品牌国家队的一汽奔腾，在上海以一场“悦享美好未来”为主题的品牌发布会，向大家展示了一汽奔腾在新能源时代的发展路线。本次科技日中，一汽奔腾会发布了越影平台、逐日动力、如意座舱等硬核技术及技术生态朋友圈，悦意 07 也迎来了首发亮相。

五大技术为根基 越影平台发布

对于汽车制造、研发，好的平台必不可少，尤其在这个新能源汽车时代，好的平台不仅能让车辆的智驾、智舱等性能更加优异，同时也能衍生于各类不同属性，不同用途的车型产品。

越影平台是一汽奔腾针对新能源车型开发的专用平台，它以超光架构、百变舒乘、灵驭能效、星驰底盘和磐石安全五大技术底座为根基。未来的悦意产品产线在这五大技术的加持下，竞争力不容小觑。

其中，超光架构扮演着平台大脑的角色。它具备多芯合一、多域合一、多脑合一的特性，多芯合一使用超强算力和高带宽的优势，配合流畅的网络体验，对于后续车辆OTA升级更加迅速；多域合一会通过精准数据埋点，了解你的用车习惯，越来越懂你。而多脑合一则是利用车、云两端进行计算，通过AI模型和车路云一体化，在旅途中的每一刻都能做到事事有回响，贴心陪伴。

同时，AI智能安全防护AI模型与后量子密码技术，提供7*24小时全天候安全监测，可以实现100%已知异常正向检测，并首次提出未知异常检测，构建奔腾的“究望星空”安全系统，达成同级最优。

越影平台还具备超强的衍生能力，轴距从 2650 到 3100mm 灵活调节，能打造A0 - B级各类车型，满足不同用户需求；纯电、增程、混动三种技术融为一体，纯电车型续航在 300 - 1000km 自由拓展，北方零下 7 度时整车续航达成率超65%，远超行业均值。增程与混动车型综合续航超 2000km。不仅如此，丰富的驱动形式，在后驱和四驱车型随意切换。

在舒适性方面，依托于独特的顶层设计优化，可以带来越级的空间体验。悦意 03 得房率高达 78%，十分惊艳。在整车NVH和新能源车型最为冬季采暖方面，也有着出色的表现。

对于一台新能源车型尤其是纯电车型而言，能效就显得十分重要了。越影平台中的灵驭能效可以让车辆车辆智能感知路况和驾驶习惯，高效掌控能源，为用户提供同级最低的能耗解决方案。加上超低风阻设计和领先同级的轻量化设计，后续诞生该平台上的新车，在能耗方面都会有十分不错的表现。希望后续可以进行试驾体验。

安全可以说是各大品牌非常重视的一件事。本次发布的越影平台，在保障整车安全方面，也进行了大量的工作。越影平台秉承卓越安全基因，精心打造“六位一体”磐石安全技术体系，真正做到对用户的事故前、事故中、事故后、健康和隐私的全面守护。比如严苛遵循全球顶尖安全标准；以ASIL D为目标，覆盖整车六域和横、纵、静、动全姿态；事故发生后安全系统迅速响应等等。

优性能 低能耗 逐日动力

在动力部分，一汽奔腾也是做到了全面覆盖。逐日动力BMP涵盖三大技术路线:BMP超能纯电、BMP超级混动、BMP超能增程。无论市区代步，还是短途郊游，或是长途出行；无论在南方、北方，无论充电是否方便，逐日动力BMP都能提供全场景的便捷体验。

在纯电车型上搭载了BMP极鸥电驱，有三合一、八合一、十二合一等多种集成型式，功率范围覆盖75千瓦到220千瓦，兼顾前驱、后驱及四驱。其中，极鸥八合一电驱已在悦意03车型量产，极鸥三合一电驱综合效率高达92%，同级最高，计划搭载奔腾悦意序列后续车型今年下半年量产。电驱具备了多项核心技术，如使用了0.2毫米超薄硅钢、8层扁线绕组、逆变模块采用叠加铜排传输技术、的等等。

在混动系统这边，BMP超级混动发动机，使用分离式排气门、集成式进气歧管、分布ERG系统、靶位停机技术等等科技，实现了热效率45.21%的超强水准，并荣获“超强中国心，十佳发动机”殊荣。

匹配的BMP超级混动变速器，也拥有独有的6轴高集成技术、高性能电磁材料及拓扑结构，以及精准谐波注入、齿轮修型等全链路NVH抑制方法，实现了综合效率达到了92%，最高转速2万转每分钟，阶次噪声小于63dB，启停振动小于4.6g。以及驱动功率达到168千瓦，发电功率达到120千瓦的优异成绩。

这次推出“装甲电池”，使用了奔腾专属高导电配方，结合行业领先的速浸润、高保液隔膜、梯度动力学分布极片等技术，实现了电池达成6C的充电倍率。工作温域覆盖温度，从零下35度至60度，能够应对全球各种人居气候条件。零下10度，10%到80%充电时间仅需29分钟，并且能量保持率高达98%。

另外，安全方面也正如其名坚不可摧。使用了高强钢和辊压技术，抗挤压能力提升100%，超过国标2倍以上。首次应用高分子碳纳米涂层技术，提升了电池底部的耐磨擦和耐腐蚀能力。高性能密封材料和宽界面密封技术的使用，也使装甲电池具备IPX8级别 72小时超长密封防护能力。

AI时代自研 如意座舱

如今AI大模型已经满满的被更多的汽车品牌所使用，拥有的AI大模型的车机就好比有了灵魂，相比其他没有AI大模型加持的产品，在情感和互动要逊色一些。意座舱是一汽奔腾在AI时代自主研发的全新产品，加入AI的它，以千人千面的座舱体验，满足不同用户的个性需求。

如意座舱基于整车SOA架构研发，一汽奔腾将AI技术深度融合到操作系统中，打造了具备感知、记忆、决策能力的端云一体的智能座舱AI OS，将‘丝滑、妙趣、律动、灵智’转化为可量化、可交付的极致体验。

如意座舱分别从硬件、系统、软件等多方面同时发力，通过性能开源、消耗节流，并依托同级领先的高算力智能平台，加上深度的全栈自研的操作系统，并通过自研的智能守卫系统，对于系统开销进行深度优化，让操作拥有丝滑般的体验。

AI的加入让人机交互也到达了一个新的高度。如意座舱人机交互HMI设计界面，可提供场景式、卡片式、功能式三种显示方式。并能实时模拟出此时此刻的天气，如刮风、下雪、下雨等。还与全球领先的3D实时引擎技术科技企业Unity展开深度战略合作，就下一代领先的元宇宙交互方式，在技术预研、体验创新、方案落地、人才培养、能力储备等方面集中双方优势进行通力合作研究。

当然能有好的产品和过硬的技术，也离不开技术生态朋友圈的加持。一汽奔腾将与华为、火山引擎、宁德时代、科大讯飞、地平线等业态头部伙伴进行合作，共同将技术和产品推向一个新的高度。

悦意07首发亮相

在活动的最后，期盼已久的悦意07车型，也迎来了它的首秀。悦意07是一汽奔腾BMP超级混动首款A级 SUV。悦意07车长、宽、高分别为4718mm*1880mm*1710毫米，轴距2772毫米，比悦意03要大上一圈。

悦意07传承于悦意序列的造型设计理念，呈现出新锐，简洁一体化的设计风格，在彰显电动化属性的同时，更具科技感。内饰方面，悦意07为用户打造有温度的设计和有情感的空间，营造暖科技的座舱氛围，让驾驶者悦享驾乘乐趣。

动力方面，悦意07搭载BMP超级混动发动机，功率达110千瓦，官方公布该车馈电油耗为4.9L；综合油耗0.67L；综合续航里程可达2000公里；百公里加速仅为7.1秒，这些参数和同级车型相比有着非常大的优势。

全文总结:在本次一汽奔腾悦意科技日的活动上，我们听到了满满的干货，象越影平台、逐日动力、如意座舱等等硬核技术都给我们留下了很深刻的印象。本次活动是一汽奔腾品牌，向行业和用户传递出向着新能源时代买进的信号，同时也是对中国一汽70年造车经验的考验。

据悉，一汽奔腾将在今年3月正式推出新能源产品序列，面向主流市场，在三年内推出6款全新新能源产品，根据用户使用场景需求提供多种动力选择，以触手可及的价格满足广大用户对品质好车的向往，为用户打造亲和、松弛、时尚、活力的拥车生活。一汽奔腾将在3月份举办品牌之夜，届时悦意03也将同步开启预售。

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