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5月首周新势力榜:理想突破万辆重夺销冠,问界超越零跑重回前三

受五一假期影响,5月首周的中国新能源汽车终端量(上险量)呈现下滑趋势。

在新势力榜TOP15中,有14个品牌周销量出现下滑。其中蔚来、零跑、腾势、方程豹、极狐 、方程豹、智界、小鹏周销量环比大降超20%,尤其是蔚来周销量大降超46%。

在整体低迷的市场环境下,理想成功逆势,凭借33%的周销量环比增长,成功重夺新势力榜销冠宝座;问界虽周销量有2.9%的微降,但凭借稳健的市场表现超越零跑,重新跻身榜单前三。

值得关注的是,比亚迪旗下两大高端品牌 —— 腾势与方程豹在榜单中表现亮眼,双双闯入前十。尽管方程豹周销量环比降幅超30%,却仍牢牢占据榜单第十位,进一步印证了比亚迪多品牌战略在市场竞争中的强劲竞争力。

▍理想逆势大涨33%,重夺销冠

5月首周,理想销量再次突破1万辆,环比逆势大涨33%,重夺新势力榜销量冠军。

这一成绩的取得,与理想在4、5月接连推出的重磅购车福利紧密相关。4月,理想L6/L7/L8全系车型可享?10000元现金补贴;L9全系车型可享16000元现金补贴。同时,理想全系车型可享3年0息或5年超低息贷款金融优惠政策,极大刺激了市场消费热情。

值得关注的是,理想L系列焕新版将于5月8日正式上市,全新升级的产品配置与持续释放的购车福利形成双重利好。随着新产品加速进入市场,理想有望凭借产品与政策的组合拳,推动销量再创新高,巩固其在新势力阵营中的领先地位。

▍问界超越零跑重回前三

虽然问界周销量环比下滑2.9%,但其再次超越零跑重回榜单前三,夺得亚军位置。

4月20日开启交付的问界M8市场反响热烈,官方数据显示其大定数量已突破60000辆大关。目前,问界正全力提升排产效率,加速交付节奏,并推出暖心保障政策:若用户提车等待周期超过10周,即可享受每日 200 元、最高10000元的关爱补贴。

另一款备受瞩目的问界M9,也积累了40000辆大定订单。随着这两款战略车型的产能逐步爬坡、交付速度加快,问界有望再次冲击新势力销量冠军宝座。

反观零跑,尽管五一假期销量环比骤降超32%,从榜首滑落至第三,但在假期期间斩获1.8万辆订单,展现出强劲的市场潜力。随着产能的稳步释放与优化,零跑有望在5月第二周实现销量的快速反弹,重回增长轨道。

▍蔚来大降46%,五一假期新增定单突破7000辆

蔚来周销量大降45%,再次跌落前五,位居第七。即便将乐道0.13万辆的销量纳入计算,蔚来排名虽能上升一位,但依旧未能跻身前五。

不过,这份销量数据并不能完全反映蔚来的市场表现。知名汽车博主孙少军爆料,五一假期期间,蔚来新增订单突破7000辆,交出了一份亮眼的假期成绩单。这份成绩的取得,与蔚来推出的一系列极具吸引力的营销举措密不可分。

今年5月1日,蔚来重磅推出0首付购车方案,同时针对以旧换新的消费者,最高给予20000元专属补贴,极大激发了潜在消费者的购车意愿。

此外,蔚来此前对Baas租电方案的优化调整,也成为推动订单增长的关键因素。采用Baas方案购车,标准续航车型车价直降7万元,长续航车型车价直降12.8万元,还可享受购置税减免政策。同时,BaaS电池租用费用也大幅下调,标准续航电池包租用服务费从每月980元降至728元,长续航电池包租用服务费从每月1680元降至1128元,显著降低了用户的后期用车成本。

随着五一假期积累的大量订单逐步释放,蔚来后续销量有望快速回升,重新向新势力榜前五发起冲击,在竞争激烈的新能源汽车市场中找回增长态势。

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