东风旗下的XR—V和思域,一直被认为是中国车市的三好学生它们美观,易开,省油,深受中国消费者的认可和好评
日前,全新XR—V和思域e:HEV混动版在长春上市:全新XR—V推出三款配置,分别命名为热版,热版和爱版,指导价为13.29万—15.29万元。
思域e:HEV混动,推出先锋版,锐界版,极速版三款车型,售价分别为15.99万元,17.39万元,18.79万元。
全新XR—V其实和东风本田早前上市的纯电动SUV E:NS1出自同一平台,只不过全新XR—V属于燃油版。
可以说新XR—V的尺寸和外观与e:NS1基本一致,但作为一款燃油车,新XR—V还是有自己的调性它的设计借鉴了Coupe风格,优雅流畅的车身线条,简洁的细节,充满活力的视觉效果,主橙很讨人喜欢
内饰采用双色搭配,整体布局比较简洁美观,实体按键很少,该车配备9英寸悬浮式中控屏,搭载本田CONNECT 3.0智能互联系统,应用储备丰富,还可支持CarLife手机互联/映射等功能其内部空间利用率显著车身尺寸虽小,却被誉为空间魔术师,尤其是后排座椅,不仅可以放倒,坐垫还可以竖起折叠这就是所谓的魔法座椅
新款XR—V依然采用1.5升自吸发动机,匹配CVT无级变速器发动机功率91 kW,对于家用车来说足够了
思域e:HEV采用本田第四代i—MMD双电机混合动力系统,有纯电动,混动,直驱发动机三种模式,可自由切换驱动电机最大功率135 kW,最大扭矩315 Nm同时采用新研发的2.0升阿特金森循环发动机,热效率41%
思域e:HEV在外观上和燃油车基本一致前脸依然采用小尺寸进气格栅,配备一组狭长的大灯格栅和灯组都采用了熏黑处理,另外三段式的设计也带来了运动感
目前混合动力版XR—V和思域e:HEV已经到达东风本田长春所有经销商,消费者可以到店试驾。
星博士工作室
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