九号公司一季度营收净利高增，持续看好公司长线经营

每36秒就有一辆智能电动两轮车诞生，每40秒一台智能电动滑板车下线，每180秒一台全地形车发动机完成，这样的生产效率，便来自全球创新短交通和机器人领军九号公司的数智化工厂，每年都会有数百万台智能产品从这里发往全球100多个国家和地区。

通过物联网系统和智能化全生命周期管理，九号公司不仅提升了生产效率，更确保了每一件产品的质量。每个关键零部件都有独一无二的编码，实现了从生产到交付的全程可追溯。这种数字化管理不仅让生产流程更加高效，也为成本控制和质量保障带来了革命性的改变。

九号公司数智化工厂

正是凭借这一套先进的智慧生产力，让九号公司得以持续搅动全球短交通和服务机器人产业发展，九号公司也在此过程中成长为一家全球化的高科技消费品公司。根据公司最新披露的财务数据显示，面对国际经济环境复杂的2023年，公司再度站稳百亿营收，实现全年营收102.2亿元，其中境外市场营收占比近半达47.05%。

而在今年一季度，公司延续了亮眼的业绩表现，实现单季度营收25.62亿元，同比增长54，实现归母净利润1.36亿元，同比增长675%，其中智能电动两轮车、全地形车、智能割草机器人等培育业务均实现高质量增长，带动公司毛利率同比增长2.26个百分点至30.48%。

在这篇文章中，我们将深入探讨九号公司是如何实现跨越式发展的。

以科技创新进行差异化竞争

企业价值观是塑造其未来的关键因素，九号公司坚持了一种以技术创新、标准制定和市场需求挖掘为核心的高维发展策略，而不是通过底端价格战来争夺市场份额。这种长远的视角使得九号公司能够在行业中不断开拓新的增长点，持续走向全球化市场拓展的高端价值链。

在科技创新这一持久战中，九号公司展现了对长期投入的专注。公司的研发投入在过去六年中达到了数十亿规模，其中2023年的研发费用超过6亿元，整个研发团队人员超过1400人，占比近40%，累计获得的全球性知识产权超过4600项，涵盖了自平衡控制技术、人机互联技术、机器人视觉等众多行业领先技术，让公司能够在电动两轮车、割草机器人、全地形车等已经成熟的赛道，找到差异化的创新机会，并以此为切点，持续影响并颠覆现有行业格局实现弯道超车。

2020年，公司首款智能电动两轮车问世，凭借更懂用户需求的整车智能化，以及接近解锁、智能乘坐感应、助力推行等智能化功能，在电动两轮车这条红海赛道，撕开一条以智能化、高端化为主新蓝海，在此过程中，九号公司不仅完成电动两轮车上市首年超10万台销量的记录，更在此后的时间里步入增长快车道，今年一季度，公司电动两轮车实现销量41.69万台，同比增长126%，实现销售收入11.9亿元，同比增长119%，并于报告期内实现国内累计出货量超300万台，成为我国智能电动两轮车的代名词。

同样，在割草机器人领域，凭借公司自研的EFLS技术，Navimow智能割草机器人能够实现厘米级的户外定位精度，彻底摆脱传统人工布线的操作模式，在提高割草效率的同时，也大幅降低了家庭割草成本。2022年Navimow成为业内率先完成商业落地的无边界割草机，到2023年，Navimow已经成为全球首个用户激活量超3万台的无埋线割草机品牌，并于今年一季度实现销量3.31万台，直逼去年全年，同比增长超3倍，实现销售收入1.8亿元，同比增长267%。

图:Navimow智能割草机器人

拥抱增量思维，从边缘创新走向行业引领

在《创新者的窘境》一书中，克里斯坦森教授通过众多商业案例阐述了一个观点:大企业的衰败并非由于管理不善，而是因为他们过于依赖现有的优势，以守成的存量思维来经营企业，而不敢轻易尝试创新的增量空间。九号公司深刻理解到，仅仅固守优势业务并不能保证企业的长期发展，因此自创立之初就高度关注技术创新，通过持续性的研发投入，不断强化底层机器人技术能力，由此构建的一套基于三电技术、机器人技术以及在线化和数据化能力等为主技术中台，持续赋能公司旗下短交通及机器人产品线。

在中台技术赋能下，九号公司不仅能快速入局电动两轮车、割草机器人等细分业务品类，还能在成熟赛道，洞察到用户潜在需求，从而找到边缘创新机会，由此入局，在颠覆既有产品体验之际，也能快速从边缘走向中央，最终实现行业引领。早期的电动平衡车、电动滑板车如此，如今的智能电动两轮车、割草机器人同样如此。

这套被九号反复验证的成功方法论，也成为九号拓展全球市场的核心竞争优势，让公司每进入一个品类，都能快速做到市场领先。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。