日前,SAIC奥迪官方公布了旗下中大型SUV的售价以及具体配置信息新车共推出6款11种配置,售价区间为45.96—63.06万元
对比7月官方给出的预定价格,可以发现新车的定价相当有诚意,起步价直接降了4.04万元。
另一方面,对于奥迪Q6在上市前降价4万的做法,旅发局认为有一半的功劳要归功于在座的网友。
你说什么自从奥迪Q6被曝基于MQB Evo平台打造,网友们就坐不住了,一上来就给它扣上了换壳的帽子随后的预定价格让一些网民愤怒地指责SAIC奥迪的吃相丑陋当时对新车的评价几乎是一边倒
看到如此理性的消费者,SAIC奥迪似乎也认清了现实,于是在前两天的上市发布会上,官方直接下调了新车价格那么,奥迪Q6作为对抗国产宝马X5的车型,有着怎样的产品力下面,旅游局给大家讲解一下
但在旅局看来,脱离了奥迪家族前脸的Q6在辨识度上已经不再那么明显,甚至有借鉴国产品牌的意思
那么,我们再来看看消费者更关注的空间实用性SAIC奥迪Q6作为中国特供,长宽高分别为5099/2014/1784mm,轴距为2980mm就账面数据来看,比奥迪Q7的体格还要大新车的空间表现如何自然就不用多说了
值得一提的是,奥迪Q6不仅拥有2+3+2七座布局,还提供2+2+2六座布局供消费者选择这不仅丰富了用户的选择,也填补了奥迪六大出行市场的空白,可谓一举两得
当然,对于一款豪华品牌SUV来说,更重要的是乘坐体验所以在奥迪Q6上,我们可以看到很多舒适配置,比如全系标配真皮座椅,搁腿,12向电动调节等不过需要注意的是,座椅加热,通风,按摩,记忆等功能不是标配,而是选装可以看出,奥迪并没有忘记BBA的传统
在智能化方面,奥迪在车内使用了奥迪最新的虚拟驾驶舱技术,采用三块屏幕来强调车内的智能科技感至于驾驶方面,奥迪Q6配备了并线辅助,车道偏离预警,道路交通标志识别,主动制动,全速自适应巡航,自动泊车等相关驾驶辅助功能,可以进一步提高驾驶的安全性和便利性这是值得称赞的
最后,动力方面,奥迪Q6搭载第四代EA888和EA390发动机,排量分别为2.0升和2.5升,进气形式为涡轮增压数据上,前者有231 PS/370n·m和265 PS/400n·m两种参数调校,后者可以输出299 PS/500n·m的最大功率参数,传动方面,奥迪Q6不出意外的使用了奥迪的7速湿式双离合变速箱,与奥迪Q7使用的8AT相差无几底盘部分,奥迪Q6采用了前麦弗逊式后多连杆悬挂结构,属于常规配置调整呢这个我们测完再和大家分享
此外,新车搭载的智能quattro四驱系统,虽然也叫全时四驱系统,但与Q7以机械扭矩限滑差速器为中央差速器的全时四驱系统不同因为它的中央差速器是一个多片离合器,这是我们在适时四驱系统结构中经常看到的部件所以,我们不必期待这套四驱系统能带来怎样的动力体验
总的来说,奥迪Q6的降价虽然有意思,但是从机械品质上看,似乎没有达到豪华中大型SUV的水平尤其是它的悬挂结构,要知道国产X5采用的是双横臂和多连杆,所以单独调节的上限要高于前者当然,这也可能是奥迪Q6由于成本有限而做出的妥协毕竟国产X5的起步价是60万,而奥迪Q6是45.96万
单从用车角度来说,选装的奥迪Q6六座/七座似乎比国产X5更适合多人口家庭再加上更便宜的起步价,旅游局认为奥迪Q6还是有砍掉国产X5的希望的
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