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舒适的“大七座”,车高近1.8米带可变气门,2.0T+轻混,油耗7L

要满足舒适度高这一乘坐要求,除了MPV之外,如今的一些SUV车型也有不俗的表现,今天就来说一款舒适的“大七座”,车高近1.8米带可变气门,2.0T+轻混,油耗7L,这款车型就是昂科旗,别克从老君越、昂科威开始就给人留下了安静、舒适的印象,而昂科旗作为一台5门7座的中大型SUV,在这两方面上有着更上一层楼的实力,虽然其销量一般般,比不上汉兰达在合资品牌7座SUV当中的表现,但是凡是坐过这款SUV的人大多数会伸出大拇指。

根据今年1-7月份的销量表现来看,昂科旗一共卖出去7800多辆,仅与汉兰达7月份一个月的销量相当,不算出色的销量导致这款车型在车市当中的存在感越来越低,尤其是随着国内中高端新能源车型的崛起,它的存在已经属于慢慢被忽略的类型,不过讲真的,在乘坐过昂科旗之后,真的感觉它不应该被忽视,其身上还是有不少亮点的,至少从档次感、舒适度、性价比等方面,它都表现出现不俗的实力。

虽然今天说的这款SUV不是当下的热门车型,但是因其较为出色的行驶品质和静谧性,足以让它在20多万这个价位上名列前茅,昂科旗的指导价在29.99-35.99万,算是比较大的优惠,打折后其入门版车型的售价也就是20多万的样子,作为一台20多万的中大型SUV,它在外观气场方面也是可圈可点的,首先就是其车身各处接缝十分均匀细致,整个车身外观表现出的品质感极佳,细节上甚至有一些豪华品牌中大型SUV的影子。

同时这款车型的车外灯光配置不低,入门版车型就带自动头灯和自动远近光,并且大灯和日行灯都是LED光源,而且灯组造型本身就很有特点,精致而又不失个性,而车身侧面有着十分修长的感觉,加上接近1.8米的车身高度,以及那标配的20英寸大轮圈,外观给人的气场感确实很足。

昂科旗的内饰有着非常豪华的感觉,在用料方面甚至比同级的一些豪华品牌也有过之无不及,车内用上了大量软皮质包裹,还有高亮饰板和木纹饰板点缀,不过相比当下的主流车型,它的中控屏幕尺寸稍小,只有8英寸,不过手机互联、语音识别控制、车联网、车载智能系统等并没有缺少,再加上雨量感应式雨刷、360度全景影像、倒车车侧预警、并线辅助、定速巡航等基本配置,操作起来有着不错的的便利性。

最出色的就是它的乘坐舒适度,昂科旗的座椅内部填充物采用的是别克的DHH垂直双硬度发泡工艺,对乘坐者身体的支撑性良好,而且它车内还有极好的隔音和空间,对于后排乘客而言,其舒适性比汉兰达又上一个台阶,还有就是昂科旗的油耗也没有想象中那么高,又一它使用的是2.0T发动机+48V轻混系统的组合,再辅以可变气门,以及档位数更多的9AT变速箱,其NETC百公里综合油耗7.3L,总的来说,这款车型满足了出色的气场、高级的内饰、舒适的乘坐感受,再加上如今不小的优惠,其竞争力完全不输汉兰达,对这款车型比较感兴趣的车主有空可以去试乘试驾一下,应该不会让你失望。

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