华为发布动态自适应扭矩系统余承东：全世界只有特斯拉和华为拥有

日前，在华为全场景发布会上，余承东宣布AITO M5 EV搭载

华为DATS系统，华为自主研发的新系统

据余承东介绍，该技术通过动态调节扭矩，可以实现毫秒级的路感响应速度，平顺稳定的颠簸路面行驶性能和稳定可靠的过弯行驶性能。

他还说，

目前，该技术已被TES和华为在全球范围内掌握。

可是，M5电动车在AITO的驾驶体验遥遥领先减速带路面108项指标中，94项优于特斯拉Model Y，沥青路面32项指标中有25项优于特斯拉Model Y

此外，由于取消了增程器，

AITO M5电动车还提供了一个80升的前箱，可以远程打开。

并且具有防水功能，可以让车临时变成快递收纳箱。

除了增程版的霜绿，陶瓷白，天蓝色，镀金黑四种常规配色之外，纯电动版的M5还有黎明粉，暖星云两种专属配色，非常高级，预计会受到很多女性消费者的喜爱。

至于续航里程，该车搭载的是来自当代Amperex科技有限公司的80 kWh磷酸铁锂电池。

CLTC工况下，四驱版552km，后驱版620km。

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