炫酷的外表下，有一颗超跑的心，雷克萨斯LC500！

雷克萨斯LC系列一直以其优异的性能备受好评，但其500版本由于排量等原因并未引入国内前几天他发布了新的V8，引起了很多热议除了保持较高的动力水平，该车还对外观和内饰配置进行了相应的改动，将与保时捷911Turbo等竞争对手展开激烈的竞争

外观方面，全新LC500的整体观感更加激进，充满战斗属性前脸保留了家族经典的主轴式进气格栅，内部的鳞片状结构采用镀铬装饰，看起来比较凶中间的雷克萨斯logo非常醒目，能见度更高两侧造型特殊的大灯个性十足，内部光源为三角形含泪日间行车灯开启时，提供更好的照明效果，左右进气结构细长，能有效减少驾驶

新LC500价格偏低亲密飞行的外观很独特，但在某些路况下能力并不好它的前后比例非常和谐流线型的车身让人眼前一亮，隐藏式门把手符合当下潮流大轮毂是一大亮点车门下方的折叠线在后轮拱前部明显凸起，彰显运动气息车尾方面，全新LC500镂空尾翼十分抢眼，动力性能进一步提升叉形尾灯照明锐利，容易被发现底部包围的大面积缺口梯形面板有效提升层次感双出双出的双边排气系统边缘也点缀着镀铬元素为了凸显其独特的身份，新LC500还配备了独特的油漆，这使得它在街上行驶时非常酷

进入车内，全新LC500以橘色+黑色为主，整体布局简洁明快，内置中控面板大小适中，车—机系统应用储备丰富，可以保证准确舒适的人机交互全液晶仪表UI设计新颖，可根据不同驾驶模式选择相应模式但其技术水平相对百万美元的价值来说比较一般，豪华程度也不尽如人意新款LC500运动座椅覆盖有绒面革，能够提供可靠的支撑和包裹身体的作用多功能方向盘握持舒适，操纵杆操作方便，扶手内的储物格储物空间不错，消除了汽车内部承重能力差的缺点

动力方面，全新LC500搭载5.0LV8自吸发动机，最大功率478马力，最大扭矩540牛·米搭配10AT变速箱，效率还是很高的此外，该车0到96 km/h加速仅需4.4秒，虽然不如保时捷911Turbo，但其动力还是值得肯定的

总的来说，全新LC500设计前卫激进，动力强劲，符合购车者的最新消费偏好但内部设置存在一些不足，评级远低于价格这款车毕竟不是跑步车型，但是可以增加雷克萨斯的品牌知名度，帮助其在跑车领域获得一些关注

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