adtop
您的位置:首页 >快讯 > 正文

终结新能源残值焦虑,极狐双保值先行于行业

随着新能源汽车市场渗透率持续提升,有意加入电动车阵营的消费者也越来越多,还有很多电动车老车主进入了换购周期,但他们都面对同一个难题就是电动车的“低保值率”,导致新用户不敢买,老车主不舍得换。

面对电动车用户的痛点,北汽新能源2022年末推出了高保值置换极狐产品活动,在市场里掀起了一轮热潮。购车2年内的北汽新能源老用户可享受最高按照开票金额原值换购极狐旗下车型,购买超过2年的旧车,也可根据不同车型、年限、里程等对应享受最高9折的高额置换政策。此举以远超燃油车的保值率让北汽新能源老车主能轻松入手极狐的高端智能新能源产品,打破了“电动车不保值”的行业难题。

眼下极狐汽车将“高保值”政策再度全面升级为“双保值”,通过旧车高保值换购+新车高保值回购,同步解决电动车老用户置换和新用户购车的顾虑,再次为电动车残值焦虑积极求解。

高保值置换政策再升级,新老用户均可“安心购”

此轮极狐汽车推出的“双保值安心购”活动在此前高保值活动基础上玩法升级。首先是旧车高保值换购活动升级,在覆盖原有北汽新能源车主基础上,也为其他品牌车主提供了丰厚的高保值置换权益,让更多新能源汽车用户可以轻松实现产品升级换代,摆脱电动车低残值困扰。

其次针对新购用户,极狐也推出了升级玩法,新车高保值回购,购买极狐汽车旗下任一车型,首任车主均可低价享受至高1年8折、两年7折的新车高保值权益,消除大家对电动车价格波动的担忧,享受后顾无忧的用车体验。

以用户为中心,极狐汽车破解低保值难题

随着新能源汽车市场保有量的不断提升和用户消费理念的成熟,电动车产品保值率逐渐成为消费者选车时的参考依据,也必将越来越成为体现品牌价值的重要因素。极狐汽车通过以高保值置换为核心政策的不断深化升级,在进一步夯实以“用户为中心”品牌理念的同时,也实现了产品和品牌价值的持续加码。

这轮“双保值安心购”活动,通过对此前“高保值换购”活动的再升级,惠及用户从北汽新能源老车主扩展到其他品牌用户,让更多的车主可以享受新能源汽车技术进步的红利,享受更高端智能的电动出行品质。企业真正以“用户为中心”的这一举措,也大大吸引了用户对极狐品牌的好感度和信任感。

2023年开年,新能源汽车即遭遇“双降”。一面是国补退坡,另一面则是以特斯拉、问界为代表的车型官宣降价,打响价格战,为新能源汽车市场带来更多变数。叠加电动车本身尚无解的低残值率,让消费者购车平添了许多顾虑。在这样的市场环境下,极狐汽车接连推出的高保值、双保值活动,无疑为消费者吃下了“定心丸,让他们不心再为价格波动和保值率担忧,同时也为提升整个新能源汽车行业保值率发挥了积极作用。

郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。

图文

  • 小鹏G9:听人劝,吃饱饭 小鹏G9:听人劝

    刚上市两天就重新梳理车型命名与配置规划,小鹏G9的这番操作放在汽车圈里可...

  • 全新smart精灵#1首批交付盛大开启 全新smart精

    不负期待,如约而至。今日,作为新奢纯电汽车科技品牌 smart...

  • 只此青绿吉利星瑞2023款登陆重庆,11.37万元起能否拿下A+市场? 只此青绿吉利星瑞

    今年的雾都在经历过夏季的高温之后,却早早的在初秋的9月带来了丝丝凉意。不...

  • 福特“小猛禽”确定国产,价格简直不要太亲民 福特“小猛禽”确

    严格来讲,以前皮卡在国内并没有太大市场,但随着皮卡在各地的解禁,在国内也...