近日,理想L7正式上市。此前已公布Pro版和Max版的售价,为33.98-37.98万,此次上市新增了价格更低的Air版,为31.98万。
虽然L7的整体价格低于L8和L9,但在舒适性、配置层面保持着较为相近的水准。而从整个产品的定位来看,理想似乎要用L7去和宝马X5去争夺市场,你觉得谁更胜一筹呢?
外观上,L7与L8、L9基本一致,均采用贯穿式日行灯、分体式灯组以及封闭式格栅的设计,科技感与未来感十足。
在侧面L7与L8、L9略有不同。由于采用大五座布局,L7的第三排车窗面积稍小,D柱倾斜角度也更大,尾部还有略微下压的设计。新车的长宽高为5050*1955*1750mm,轴距与L8一致,为3050mm。
在尾部设计上,L7同样采用了较为简洁的设计风格,贯穿式尾灯与前脸造型相呼应。
内饰封面,L7依旧延续了家族式设计风格,配备了4.82英寸的方向盘屏幕、贯穿中控、副驾的双15.7英寸3K屏幕。在Max版上配备了15.7英寸的后排娱乐屏。
在配置上,L7标配主动闭合式进气格栅、360全景影像、540透明底盘、L2级辅助驾驶、电动吸合门、悬架软硬调节、APP远程控制、杜比全景声音响等配置,并全系使用高通骁龙8155芯片。Air版和Pro版均搭载了AD Pro智能驾驶系统,在Max版上升级为AD Max,还配备一颗激光雷达。
动力方面,L7继续使用与L8、L9相同的增程系统,由113kW的四缸增程器、42.8kWh的三元锂电池和前后双驱动电机组成。系统最大功率330kW,峰值扭矩620N·m,0-100km/h加速时间为5.3秒。CLTC工况下纯电续航里程为210km。除Air版外,Pro版和Max均搭载魔毯空气悬架。
如果说L9和L8的目标群体是二胎、三胎家庭,那么这款L7则瞄准了三口之家。奶爸们,说说你的看法吧。
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