国内新能源市场的发展和壮大,一定程度上削弱了日系车在国内市场的份额,尽管卡罗拉、荣放RAV4、卡罗拉锐放等都还算是销量不错的车型,但是不理想的车型也不在少数。
前脚广汽丰田全新凌尚双擎版完成上市,14.98万元起,后脚一汽丰田的双车战略也得跟上趟啊。全新亚洲狮双擎版也正式上市了,共3款配置,且售价区间来到了15.98万元-17.98万元。
和凌尚双擎版相比,不仅起售价贵出了1万块,全系车型的价格也都偏高,这是生怕自己能卖出去啊。最关键的是,新车整体的外观内饰基本和燃油车车型保持一致,只是前后logo加入蓝色元素,代表其新能源的身份。
现在看来,前脸有点小家子气,而尾部倒是有点亚洲龙的意思,加入黑色装饰点缀,足够稳重大气。同样的是,在动力上,新车将搭载丰田第五代智能电混双擎系统,即2.0L发动机+电机组成。
相对来讲,一汽丰田亚洲狮也算是一款较新的产品,进入市场没几年呢,但从市场销量表现来看,基本每个月只有大几百台的销量,在一汽丰田品牌的倒数六七名中,一半以上都是新能源产品,包括bZ纯电车型和各种双擎。
最后:你说要销量没销量,要口碑也没有口碑,新能源也跟不上趟,丰田亚洲狮还有存在的必要吗?
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