就在燃油车纷纷开启“降价战”后,不少新能源汽车也忍不住加入了这场争夺战。这不,就拿大众旗下的这款大众ID.3来说,目前该车拥有4.3万的最高优惠力度。也就是说,入门版车型仅需12.59万便能够拿下。有一说一这一波“羊毛”,着实是吸引了不少想要购买的消费者。不过,2023款的大众ID.3版本配置共4款,这让很多新手小白在选择哪款车型上犯了难。如果你也不知该如何选择,那么相信在看完这篇文章后,你就会有答案。
车型概述
OK,首先咱们先来回顾一下2023款大众ID.3的外观。虽说2023款大众ID.3定位仅紧凑型车,但是在外观方面却十分靓丽时尚。整体结构遵循了极简主义设的设计理念,看起来有些前卫又有些可爱。前脸扁平化的LOGO加上LED贯穿式灯带,则进一步提升了它的科幻元素。
车尾的地方,则选用了黑化尾箱盖,结合后风挡扰流板,不仅能够让整体的层次感更加明显,同时也为其带来了几分可爱和灵动。另外,值得一提的是,顶配车型还提供了20英寸轮毂,不过后期使用成本会增加不少。
再来便是它的内饰部分了,2023款大众ID.3的内饰除了遵循了极简主义设计风格外,在内饰以及座椅部分的区域则采用了与外观同步的色彩装饰,结合悬浮式的液晶屏以及多色氛围灯,可大大提升车内的高级感与时尚范儿,对于追求个性化的年轻人来说,是个很不错的小惊喜。
动力简单 续航不俗
相较于其他新能源车型来说,2023款大众ID.3在动力以及电池方面的选择就比较简单了。2023款大众ID.3搭载的是一台125KW的后永磁同步电机,电池则是来自宁德时代的57.3kWh三元锂电池。这套组合的CLTC续航里程为450公里,对于城市代步来说完全是绰绰有余。
4款配置车型 如何选择?
关于配置方面,这4款车型因价格不同,所以在配置上会有所差异。那么,接下来小编就来为大家一一讲解一下它们之间的不同。
2023款 升级款 纯净智享版
作为一款入门版车型,纯净智享版在优惠后,价格门槛明显要更低一些。虽说价格上得到了下调,但是配置方面却十分厚道。尤其是主被动安全上更是给出了满配状态。像是刹车辅助,车身稳定,车道偏离,主动刹车,前方预碰撞,前后驻车雷达等等,均有在它身上体现。这对于我们用户的出行来说,安全上要更有保障。此外,它还具备了1个摄像头,8个超声波雷达跟毫米波雷达,有了它们便能够更为精准的辨别障碍物相对的位置,从而更好的为出行者保驾护航。不过,可惜的是入门版车型不具备倒车影像,对新手小白来说,稍微会有点鸡肋。而再驾驶功能上,则提供了全速自适应巡航以及L2级辅助系统,结合车道保持辅助,可有效缓解驾驶者的疲劳感。
车内配置的话,入门版车型有全车车窗一键升降,前后电动车窗,雨量感应雨刷,可电动调节,折叠,加热外后视镜,10英寸中控屏幕,手机互联,语音识别,车联网,手机APP远程功能,自动空调等,而以上这些配置,均为全系标配。当然,如果你觉着麻烦,它还有乐享宝可选装。
2023款 纯净智享版 价格与升级版一致
2023款 极智版与升级款车型的配置相同,但是选装包不同。2023款 极智版的选装包有智趣驾控套装,乐享极致包(价格8850元)和智享冬季套件(价格9000元)。
2023款 升级款 极智版
相比于上个配置车型来说,升级款 极智版在安全配置上多了倒车影像,并且摄像头也升为了2个,毫米波雷达数量升级为了3个。此外,它还新增了倒车车侧预警系统,并线辅助,道路交通标识识别,自动变道辅助。而在车外灯光部分则增加了矩阵式灯光特色功能,自适应远近光,转向头灯,前大灯雨雾模式。
内饰配置方面则多了不可开启全景天窗,真皮方向盘,方向盘加热,30色氛围灯。而该款配置还提供了泊车管家选装包。
2023款 极智版 价格与升级款一致
该款车型于升级款配置相同,不过选装包则提供的是智享冬季套件,套件阿济格为9000元,其配置包含了CO2超低能耗热泵空调系统,前风窗透明镀膜即热,前风窗防冻加热喷嘴。
综上所述,这四款配置车型中,小编个人比较推荐2023款 升级款 极智版, 加上选装包也仅15万出头,不管是配置还是档次感都能够满足用户的需求。当然若是预算没那么高,2023款 升级款 纯净智享版 也是一个不错的选择,即便是再花8260元加个选装包,也才13万左右。总的来说,此次大众ID.3的优惠力度确实给力,结合它出色的颜值以及丰厚的配置,也难怪会被这么多人喜欢。
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