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10万级电轿大比拼!ID.3、海豚和微蓝6谁最值得选?

在电气化当道的今天,大部分消费者在买车时都会考虑入手一台新能源车,大家的预算大多在10万左右。因此,10万级电轿市场成为各大品牌的“内卷舞台”,于是琳琅满目的车型铺天盖地的袭来。这也让消费者无从下手,到底该如何选择一台适合家用的电轿呢?

今天就为大家带来三款热门产品,它们分别是最近上新的2024款别克微蓝6、大众ID.3和比亚迪海豚。这三款产品各有特色,但从“内卷指数”来看,2024款别克微蓝6或是10万购车预算消费者的最优选。具体情况如何?一起来下文了解。

大空间,提升出行品质

无论是燃油车型还是新能源产品,空间一直是消费者选车的重要指标之一,尤其是对于家用代步而言,车内空间和储物空间格外重要。作为紧凑级产品,微蓝6拥有4673/1817/1519mm的三围。由于车身尺寸的先天优势,该车不仅后排宽裕,同时后备厢容积达到了455L,而且,其后排座椅支持6/4分支持折叠放平,放平后的后备箱容积可扩展至1098L,加上全车超过20处的储物空间,可随意切换储物模式,完全不用担心行李装不下的问题,也不需要把太多物品放到后排位置。

大众ID.3在车身长度方面远不及微蓝6,该车长度仅为4261mm,宽度和高度分别为1778mm和1568mm。该车长度十分有限,尽快其轴距长,但也是建立在牺牲后备厢空间的基础上。所以ID.3的乘坐空间到位了,但后备厢空间还是不占优势。

比亚迪海豚也同样如此,车身长度只有4125mm,宽和高分别为1770mm和1570mm。后备厢空间同样是问题点,如果自驾游时,后备厢无法放太多的行李,所以只能把部分物品放到座舱中了。

综合来看,虽然微蓝6在乘坐和装载方面均实现了同步提升。而ID.3和海豚受限于车身尺寸,只能以牺牲后备厢空间为代价来换取更多的乘坐空间。因此,三款车型中,微蓝6的家用属性更强一些。

扎实的续航,让出行更轻松

续航是消费者们绕不开的话题,因此,别克在续航方面下足了功夫。别克微蓝6 在CLTC工况下的续航里程为430km,值得一提的是,该车不少老用户都肯定微蓝的续航扎实,部分用户在行驶过程中还出现续航达成率超过100%。由此可见,EMotion智能电驱科技所带来的优势还是非常明显的。2024款别克微蓝6还提供快充技术,电量从30%充至80%仅需0.5小时,如果远途自己也不用担心补能会占用太多时间。

大众ID.3在续航方面同样有着不错的表现,该车CLTC工况下续航里程为450km,同时也提供有快充技术,电量从30%充至80%需要0.67小时。

再来看一下比亚迪海豚,该车即使是高配车型,CLTC工况续航里程也只有420km,是三款中续航里程最低的一款。不过该车也提供了快充技术,补能效率与微蓝相同,电量从30%充至80%也仅需0.5小时。

综合来看,ID.3续航里程突出,但补能效率一般,微蓝6做到了续航、效率双提升。

性价比对抗,微蓝6完胜

不仅如此,三款车型在价格方面也存在较大差异。ID.3和海豚均有不同力度的优惠,但优惠完之后,价格依旧在10万以上,两款产品的起售价分别为12.59万和11.68万。

而近期,别克官方宣布2024款别克微蓝6 430km上市,带来限量5000台特惠福利,起售价最低只需9.98万元起。再综合以上优势来看,可以说微蓝6是三款车型中性价比最高的产品。

小结:

从以上分析中不难发现,微蓝6的综合产品力确实不错,而且该车从上市至今,无论是消费者还是媒体都为该车打出了高分值评价,可见微蓝6的口碑非同一般。同时该车目前优惠力度非常高,是最值得入手的时机,仅5000名下单的消费者才能享受到此价格,因此想要入手微蓝6的朋友把握机会。

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