本周新能源汽车领域又发生了不少引人注目的大事件,您不用担心会错过这些精彩的内容,EV视界将为您总结本周新能源汽车领域的热点事件。
沃尔沃首款纯电豪华MPV EM90全球首发
沃尔沃汽车首款纯电豪华MPV EM90迎来了全球首秀。沃尔沃EM90旨在打造一个可以联络感情、思考创作、放松身心的空间。在这里,您可以与所爱之人共度愉悦时光,保持内心的宁静,体验高品质的出行生活。沃尔沃EM90堪称沃尔沃汽车的集大成之作,将斯堪的纳维亚设计美学, 96年来的安全积累,领先的智能安全技术以及奢享体验融为一体。
我真的“浮”了!仰望U8的“保命”功能为何能“无价”?
水能载舟,亦能覆舟。然而现有一台SUV,可踏水而渡,自成舟。你是否曾想过,这究竟是谁?
对于钟爱户外驾车越野的用户来说,湖畔飞驰激起水花的快感无疑是最令人心驰神往的。然而,或许有人曾因沉浸于这种欢乐而疏忽大意,结果深陷水中而危矣。但若此刻驾驶的是仰望U8的话,或许能将这种危险暂时化解。那么,它是如何办到?这不得不提及那独一无二的应急浮水功能。
记得当仰望U8还处于伪装车状态时,我们就曾获悉到关于比亚迪"浮水模式"的专利图。从图中我们可以看到"浮水模式"是真正意义上漂浮在水面上行进,并且在背景介绍中也有提到,该模式仅作为紧急情况的应急脱困方式。因此通过专利信息不难看出,这一技术的关键不在于如何让汽车漂在水面上,其核心在于如何通过软件控制四个驱动电机输出扭矩,控制车辆的实际横摆角速度。简单说就是车漂在水上时,控制四个车轮的转速,让车辆始终朝着驾驶员指定的方向行进。
而随着仰望U8的正式上市,这个功能的原理也被逐渐解锁,浮现在我们面前。
要知道,对于一款车型来说,并不是随随便便就能像一艘船一样来渡水前行的。因为我们都明白,像发动机与电机等一系列的电器件都不是密封在发动机舱里的,那么,仰望U8在入水的那一刻,会怎样应对呢?
首先,当仰望U8的应急浮水功能被触发后,整个车就会进入密封防水状态,发动机将会提前自动关闭,悬架将升至最高状态,车窗将自动升起,空调通风口将由关闭转为内循环,冷却风扇也将开启自适应控制等。但是此刻的天长将会被打开,因为它将成为整台车辆唯一可以逃生的出口,遇到危急情况便可从这里逃出去。除此之外,车内的屏幕也会实时显示车辆外面的水深及车辆姿态。
值得一提的是,在涉水的过程中,外面的水也难以从仰望U8的车门缝隙进入车厢内部,在应急浮水状态下,仰望U8在30分钟时间内,车内都不会有显见流动积水,更不会下沉,并能以最快3km/h的速度前进。而且这款车的应急浮水功能是被动触发的,即用户无法进行自己启动,同时想要随时获取这种功能,还需要满足几个条件:首先用户需要在星河曲面屏开启涉水模式,然后车辆开始涉水,当仰望U8身上的传感器监测到涉水深度、车身姿态、车轮滑移状态等方面符合浮水条件,应急浮水功能就会被触发。
小米SU7来了!Model S和Taycan慌不慌?
近日,在工信部发布的第377批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中,小米汽车SU7在列其中。新车定位C级豪华轿车,或定名为SU7。据了解,小米首款车型将推出多个版本,分为SU7、Pro、Max三种版本。小米创办人,董事长兼CEO雷军此前表示,小米汽车首款车型将于2024年上半年正式上市。
外观方面,新车车头设计比较低趴,机盖两侧隆起的线条可以进一步凸显出力量感。车灯的造型很有意思,上下有四颗LED主光源,同时内部还有两条纵向的LED光源,可能会作为驾驶辅助功能的指示灯,整个头灯设计略微抽象化小米两字。同时,新车也将会搭载激光雷达并具备高阶辅助驾驶能力。车身侧面整个呈现较为流线型的造型,在车后翼子板上营造出了宽体的效果。新车还加入了时下流行的内凹式门把手设计,这也使得汽车的风阻系数进一步降低。车身尺寸方面,新车长/宽/高分别为4997/1963/1455mm,轴距为3000mm。轮毂方面,新车拥有19英寸和20寸两种轮毂可选。通过申报图可以看到,新车配备了brembo高性能刹车卡钳。
尾部方面,新车则采用上翘式设计风格,搭配贯穿式尾灯和内凹的造型,具有很高的辨识度。我们还看到,新车尾部标识为“北京小米”,这也说明了该车是在小米汽车北京亦庄工厂制造。同时,新车标配主动式尾翼。
动力方面,新车分为单电机和双电机两种版本,单电机峰值功率为220kW,双电机峰值功率分别为220kW和275kW。单电机版本搭载襄阳弗迪电池有限公司的磷酸铁锂电池,双电机版本则搭载宁德时代新能源科技股份有限公司的三元锂电池。
极星4量产版正式下线,预计2023年底前开启首批交付
全球豪华纯电高性能汽车品牌Polestar极星宣布,旗下纯电高性能SUV极星4量产版已正式下线,预计将于2023年底前在中国市场开启首批用户交付;并计划于2024年初在全球其他市场正式推出,同步开启交付。
纯电高性能SUV极星4量产版正式下线
首台下线的极星4量产版车身颜色为雪晶白,并搭载标志性瑞典金细节的高性能套件。这也是极星品牌在吉利控股集团杭州湾工厂生产的首款车辆。该工厂通过采购国际绿证I-REC的模式以及在工厂楼顶建设光伏电站,实现了电力碳中和。
纯电高性能SUV极星4量产版正式下线
该工厂的环保资质在降低极星4对环境的影响方面发挥了重要作用,极星4全系车型产生的二氧化碳当量仅为19.4-21.4吨,是目前极星旗下车型中整体碳足迹最低的一款车型。
凯迪拉克IQ锐歌后驱标准续航豪华版上市 售价29.77万元起
“天花板”级的存在,极狐汽车阿尔法T5广州车展全球首秀
如果问家庭选择第一部车什么最重要?答案肯定各有不同,舒适宽裕空间大?能耗低还得操控强?价格亲民颜值高?长续航品质必须过硬?消费者“既要又要还要”,是不是有点过分?不妨听听极狐品牌怎么回答。
“阿尔法T5是一台全能、全优的全新家车,TA已给出新一代家车的‘全面’定义。”11月17日,在广州车展极狐汽车阿尔法T5亮相发布会上,北汽新能源党委书记、总经理代康伟表示,阿尔法T5定位于送给自己以及全家人的礼物,而这一定位就决定了阿尔法T5要满足“既要、又要、还要”的场景需求,不仅自己要用着爽,最爱的家人、无论是父母还是老婆孩子在车上也要周全,因此阿尔法T5要做到同级车里的“全优生”。
“全优生超能纯电SUV“阿尔法T5不仅全面满足了家庭第一部车的所有需求,更以六大维度的超能表现,展示出不让越级豪华车的气质,甚至有许多同级与越级车型都不曾触及的天花板。
预售价24.8万元起,星途星纪元ES开启全民超舒适新时代
11月17日,2023年度收官汽车盛会——广州国际汽车展览会正式拉开帷幕。自主高端品牌“为用户而生,为超舒适而来”的星途汽车携全产品矩阵及多重惊喜绽放羊城。万众期待的世界级超舒适长续航轿车星途星纪元ES在本次车展上公布了其预售价,24.8万元起,同时在预售期间下订速抢40000元六大豪礼。星纪元ES开启预售意味着奇瑞集团在新能源领域养兵千日,从星纪元ES开始全军出击。星途星纪元ES不仅开创了纯电轿车超舒适品类,更开启了全民超舒适新时代。
此次星途星纪元ES共推出5个版型,分别是搭载800V高压平台的:Pro标准续航版预售价25.8万元、Max长续航版预售价28.8万元、Max+超长续航版预售价30.8万元、Ultra四驱性能版预售价35.8万元,以及搭载400V高压平台的:Plus标准续航版预售价24.8万元。并同步宣布星纪元ES 5款外饰颜色为晴空蓝,旷野绿,星夜黑,天青灰和云舒白,以及内饰颜色为瓷青、砚黑、玉白。
山海炮性能版和山海炮PHEV联袂惊艳广州车展?引领全球皮卡发展新趋势
11月17日,长城炮携家族强势阵容亮相广州车展,上演一场无与伦比的皮卡风暴。大型高性能豪华皮卡山海炮性能版正式上市,售价为27.98万元,重新定义全球性能豪华皮卡。新车有金甲和墨黑两种车身颜色可选,更提供万元置换、4年不限次数全路况救援、山海居5折购买权益等7重大礼。
长城炮基于Hi4-T越野超级混动架构,打造的中国首款大型高性能混动皮卡——山海炮PHEV也重磅亮相,通过以电赋能燃油的混动创新解决方案,提供新能源皮卡最优解。
同时,长城炮定制版、长城炮高寒版也在车展全国发布,长城炮定制版售价12.28万元-14.98万元,长城炮高寒版售价12.38万元-14.98万元,满足用户多元用车需求。
作为皮卡领导者,长城皮卡已连续25年销量第一、全球累计销量突破245万。1-10月国内终端市占率近50%,中国每卖出两台皮卡,就有一台是长城。长城炮品牌四周年,更成为首个突破50万台的中国高端皮卡品牌,创造新的长城炮速度。
长城炮持续深化全球化布局,已在全球四大洲50余国上市,更成为澳洲ANCAP新标准下五星安全评级的中国品牌。2024年,山海炮将在Hi4-T新能源技术加持下,强势登陆澳洲、东盟、南非等全球皮卡高势能市场。长城炮车型也将加快在墨西哥等拉美战略市场的上市进度,持续巩固既有市场的领先优势。
岚图追光PHEV 26.69万元起售 开创混动新时代
11月17日,岚图汽车首款电混轿车岚图追光PHEV在广州车展开启预售,预售价26.69万元起。
岚图追光PHEV以“智稳CEO”为产品标签,定位“新行政电动旗舰”,采用家族式鲲鹏展翅设计前脸和星钻式格栅,凸显了沉稳时尚的设计风格。新车拥有同级最长的262km纯电续航和1260km综合续航,同级唯一四座标配按摩通风加热及后排腿托行政座舱,百万级可预判魔毯底盘,同级领先的超5m长、1.97m宽、3m长轴距的行政宽适车身,以及同级唯一L2.9级智驾辅助等多个“同级第一”与“同级唯一”,彰显全智全能、坐行皆稳的理念,强势卡位中大型混动豪华轿车赛道,开创混动新时代。
?发布会上,岚图汽车CEO卢放发布《混动豪华宣言》,预示着在中大型混动豪华轿车市场,“智稳CEO”岚图追光PHEV将打响突破传统豪华瓶颈的第一枪!
2023广州车展:不愧“私家高铁!”理想MEGA展台实拍
11月17日,2023广州车展正式拉开帷幕,EV视界在理想汽车展台拍摄到了旗下全新MPV车型——理想MEGA。作为理想汽车首款纯电产品,官方宣传将其称为“私家高铁”,而它也是全球首个搭载宁德时代麒麟5C电池的量产车,可实现充电12分钟续航500km。
外观方面,新车整体造型设计为风阻让路颇多,类似高铁列车头的模样。另外,整个车头看上去十分地简洁,留有大量的空白区域。并且其拥有犹如高铁一般的子弹头风格造型,官方将其描述为“高铁”,可见其更为突出的,就是其较高的低风阻能力。
值得一提的是,不久前理想汽车公布了理想MEGA的风阻系数,其拥有全球最低的风阻系数,仅为0.215。
关于新车内饰方面,由于现场没有开放所以我们只能从车窗去观察。但是根据之前公布的申报图来看,理想MEGA采用了2+2+3的七座常规布局,其沿用了理想家族式设计风格,中控台配备悬浮式双联屏,提升了车内科技感,为驾驶员和乘客带来更丰富的信息娱乐体验。同时取消仪表盘并在方向盘上设计小尺寸信息显示屏,让整个车内空间显得更加简洁大气。
动力方面,目前关于新车的具体动力参数暂未公布,只知道新车将采用 800V高压平台,搭载4C麒麟电池,充电峰值功率超过500kW,特别是据传言理想目前正在建设的5C超级充电站可以说就是为它量身打造的,因此在如此高效的充电效率下,理想MEGA号称“9分30秒续航400 km里,充电22分钟续航600 km”。
2023广州车展:拿捏全方位豪华,沃尔沃EM90亮相广州车展
11月17日,2023广州车展正式拉开帷幕,沃尔沃旗下全新豪华纯电动MPV车型沃尔沃EM90迎来首次公众亮相。此前新车已经完成上市,售价为81.8万元。从这个价位我们就知道它与埃尔法、雷克萨斯LM是一个层级了。可以说在这个级别,沃尔沃EM90的竞争对手是着实是多,所以如果产品力够硬,相信不少消费者会为之买单。
沃尔沃EM90是专为追求安全+奢华+稀缺的人群定制的豪华MPV。首先新车主打的就是:安全舒适。如果别的品牌这样说,你可能还将信将疑,但沃尔沃出品,大家的信任度应该不会低。
外观方面,作为沃尔沃首款纯电MPV,依然秉承了沃尔沃北欧豪华设计理念,采用斯堪的纳维亚美学设计,这让它看起来在当下新能源MPV市场中独树一帜。
沃尔沃EM90采用了时下非常流行的悬浮车型设计,黑色的车窗边框配合黑色后视镜以及造型动感的多辐轮圈,让侧面多了一丝动感的气息。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5206/2024/1859mm,轴距3205mm。
新车的车尾采用沃尔沃经典的T字形尾灯组,近似贯穿式设计的尾灯中央是沃尔沃的英文标识,符合北欧美学的庄重大气。
沃尔沃EM90采用比较简约的内饰设计风格,中控台配备大尺寸悬浮中控屏,大部分操作功能应该都集成到中控屏内。
新车内部采用6座布局,其中第二排为独立座椅,包括二排娱乐屏及小桌板也配备在新车上。
沃尔沃EM90采用了高强度笼式车身设计。车身采用包括硼钢在内的多种高强度钢材,能够有效减轻事故撞击可能造成的伤害。座舱周围配置多个安全气囊,全方位守护乘客的安全。双A柱设计既能保持笼式安全车身的坚固性,还能提高车内驾驶人员的视野通透性。
新车搭载了一台最大功率为200kW的驱动电机。续航里程方面,新车拥有738km的CLTC续航里程,此外,新车还支持双向充电功能,可支持对其它电动汽车和电器充电。此外,这款车配备有双腔空气悬架系统。
2023广州车展:开启预售!极氪007展台实拍
外观方面,极氪 007 的外观采用 Hidden Energy 的全新设计语言,其大量采用创新元素,豪华设计美学与先进技术方案相辅相成,赋予车身每一面灵动优雅,在极简豪华的主基调上,构建领先于时代的科技美感。据极氪官方介绍称由德国设计师西拉夫 · 西奥拉夫设计完成,而他曾经分别在大众、奔驰、宾利担任设计总监。
值得一提的是,拍摄车辆并非高阶智能驾驶版本,因此在车辆头部并未配备激光雷达。据了解,在智驾方面上,极氪007首发应用极氪全栈自研的高阶智驾解决方案,标配NVIDIA DRIVE Orin SoC智能驾驶系统级芯片,算力高达508 TOPS,搭载1个激光雷达、12颗高清摄像头和5个毫米波雷达等顶级硬件,更有20多项功能全面守护,提高感知能力及安全冗余。此外,极氪007高速NZP领航功能,交付即上线,全国可用,为更多用户带来超越期待的高阶智驾体验。
内饰方面,根据此前官图显示,极氪 007 的仪表盘采用了一块的曲面屏,并同时提供 HUD 配置。车机方面,新车配备了一块横置悬浮式屏幕,搭载骁龙 8295 处理器,中控台中央则放置了一个音响,扬声器的标识为 ZEEKR SOUND,下方则提供了两个手机无线充电区域和储物空间。
动力方面,极氪 007 会采用 800V 高压平台,提供后驱单电机和双电机两种动力版本,标准续航版 CLTC 综合工况续航里程最高 688 公里,超长续航 CLTC 综合工况续航里程最高 870 公里。性能版 0-100km/h 加速 3.1s。电池方面有望搭载宁德时代麒麟电池。
2023广州车展:比亚迪海狮07 EV首发
11月17日,2023广州车展正式拉开帷幕,比亚迪全新重磅车型海狮07 EV迎来首发。海狮07 EV由比亚迪全球造型总监沃尔夫冈·艾格领衔的设计团队打造。
外观方面,新车继续采用海洋美学设计。前脸延续了Ocean X概念车设计,运用了大量的线条切割,搭配前舱盖上两道凸起的筋线,丰富了车头的层次感与立体感。
车身侧面,轿跑化的车身侧面造型很舒展流畅,从A柱底部延伸出的银色装饰经过车窗上部,在D柱变宽,视觉效果很别致。尺寸方面,新车的长宽高分别为4830/1925/1620mm,轴距达到了2930mm。
新车的尾部同样动感十足,丰富的直线与灵动的曲线相互交织,形成极强的视觉冲击力。瞩目的贯穿式尾灯则是颜值的加分项,两端低垂的造型呈现灵动的视觉效果,尾部的BYD标识在夜间还可发光。
新车搭载CTB电池车身一体化技术、前双叉臂、后五连杆独立悬架、云辇-C智能车身阻尼控制系统和iTAC智能扭矩控制系统。关于动力的具体数值,据官方表示,新车将成为e平台3.0的进阶之作,到底会有什么惊喜,EV视界将持续关注。
2023广州车展:纯电插混可选,荣威D7展台实拍
11月17日,2023广州车展正式拉开帷幕,EV视界在上汽荣威的展台,拍摄到了旗下全新的荣威D7EV与其混动版荣威D7 DMH。而这两款车也在本月初上市,其中荣威D7 EV共推出3款车型,售价区间为14.98-17.68万元,而荣威D7 DMH共推出3款车型,售价区间为12.58-14.58万元。
外观方面,双车均采用电感化的前脸设计,总体上设计上基本相仿,但EV纯电版前脸是分体式大灯,而DMH混动版则是一体式的大灯设计,两者各有不同,较好辨认。所以来看,D7 EV 突出科技感、时尚感,D7 DMH 偏重成熟稳健、可靠,整体上既满足了低风阻的要求又兼顾了大多数人的喜好。
内师方面,,EV版和DMH版的差别就不大了,采用了相同的中控布局。液晶仪表和中控屏的尺寸同为12.3英寸,且均与亮黑色饰板融为一体。功能方面,搭载全新斑马智行车机系统,配合双12.3英寸超长液晶屏,支持一语多意、手车导航无缝流转、长途充电自动规划、语音多样有效性回复等功能。屏幕下方为一组实体按键设计,主要用于调节空调系统和双闪开关。其他方面,车内采用双拼色的布局,怀挡式挡把,多处使用了麂皮材质。
动力系统方面,EV版采用后驱架构,反应灵敏,电机最大功率155KW,最大扭矩310N·m,零百加速6.5秒。而DMH版采用P1+P3+一挡直驱布置,P3驱动电机的峰值功率与峰值扭矩分别为150kW和330N·m;1.5L混动专用发动机,热效率达43% 。
可以说荣威D7是“D”系列家族首款车型,这次上汽荣威这次是带着满满诚意而来,它要做的就是用实打实的硬核产品力来说话。从它的产品定位、设计、综合性能、各项配置,以及它所对标的目标车型来看,上汽荣威希望它能够成为一款主流的中大型新能源轿车。它的后续的销量表现如何,还是请大家拭目以待吧。
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